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冷却液温度传感器故障可能引起发动机()
单选题
冷却液温度传感器故障可能引起发动机()
A. 起动困难与性能不良
B. 怠速不稳
C. 易熄火
D. 加速不良
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单选题
冷却液温度传感器故障可能引起发动机()
A.起动困难与性能不良 B.怠速不稳 C.易熄火 D.加速不良
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判断题
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。
答案
判断题
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动()
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单选题
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为()
A.0V,保持不变 B.由1.5V逐渐下降 C.1.9V,保持不变 D.由3V逐渐上升
答案
单选题
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,解码器显示的冷却液温度为()
A.-40℃ B.30℃ C.120℃ D.90℃
答案
单选题
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,解码器显示的冷却液温度为()
A.-40℃ B.30℃ C.120℃ D.90℃
答案
多选题
LSY发动机共有几个冷却液温度传感器()
A.4个 B.5个 C.6个 D.7个
答案
主观题
发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会()
答案
单选题
在讨论传感器时,甲说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电阻下降。试问谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
多选题
ECM根据冷却液温度传感器信号来()和发动机保护
A.控制供油正时 B.控制喷油量 C.调整起动供油量 D.控制风扇运转
答案
热门试题
怎样就车检测发动机冷却液温度传感器的信号电压?
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上()
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度上升时,发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加;技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器,当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的?()
发动机冷却液温度传感器的两种不同故障模式可能触发该故障代码,在进行此诊断前,发动机必须已被关闭()小时以上。
在讨论发动机冷却液温度传感器的作用时,技师甲说,如果传感器信号失真,会影响发动机的控制精度;技师乙说,如果传感器出现故障,某些车型的发动机控制模块会根据起动时进气温度传感器的信号和起动后发动机运行的时间来判定当前发动机冷却液温度的高低。请问谁的说法是正确的?()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)冷却液温度传感器正常工作的电压是()
当发动机冷却液温度较低时,传感器负温度系数热敏电阻阻值较大
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)如果冷却液温度传感器表面脏污,喷油量将如何变化()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)在冷却液温度传感器两端测量,电阻为多少()
冷却液温度传感器信号故障时,通常按冷却温度为()控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态()
冷却液温度穿传感安装在发动机的()
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时,技师甲说,该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常,导致发动机过热或过冷;技师乙说,传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制,因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的?()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)查询维修资料,并判断考试用车的冷却液温度传感器在哪个部位()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)冷却液温度传感器信号输出端与ECU之间的连接线状态()
拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。()
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作)起动发动机,按照GB18285-2005标准限值和测量方法,发动机在怠速工况时,检测尾气中的CO和HC含量,未见超标,为排除故障,首先应选择的检测仪器和诊断内容是()
发动机温度传感器又称冷却液温度传感器,它的内部是一个半导体热敏电阻,当冷却液温度下降时,热敏电阻的阻值和端电压的变化分别是()。
节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高()
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