单选题

封舱灭火施放二氧化碳时,应()

A. 分二次施放
B. 逐瓶施放
C. 一次全部施放

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单选题
封舱灭火施放二氧化碳时,应()
A.分二次施放 B.逐瓶施放 C.一次全部施放
答案
单选题
封舱灭火施放二氧化碳时,应先()。
A.抢出贵重物品 B.示警 C.A和B
答案
单选题
在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到()。
A.20% B.30% C.40%
答案
单选题
机舱失火难以控制,需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时,施放命令由()下达
A.船长 B.轮机长 C.大副 D.主管人员
答案
单选题
施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。
A.一次使用 B.分批使用 C.酌量使用 D.根据具体情况确定
答案
单选题
向舱内施放二氧化碳时,应首先()
A.关闭通风口 B.向舱内示警 C.打开通风
答案
单选题
船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:
A.组织力量不定时观察监测 B.准确记录甲板 C.监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵 D.一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施
答案
单选题
船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:
A.组织力量不定时观察监测; B.准确记录甲板、舱壁的温度; C.监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵; D.一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施。
答案
单选题
船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是_____。
A.组织力量不定时观察监测 B.舱壁的温度 C.监测有无泄漏气体,出现空隙应立即补堵
答案
单选题
二氧化碳系统施放前,应首先()。
A.打开通向着火舱的控制阀 B.发警报 C.打开通往分配阀的主阀门 D.严密封舱
答案
热门试题
在舱室内施放二氧化碳时,应先() 在使用二氧化碳灭火时,钢瓶应()。确保在排放二氧化碳时,()移动。 施放二氧化碳前必须()。 二氧化碳灭火系统中,时间延时是保证气动施放阀在二氧化碳钢瓶释放二氧化碳前打开,延迟时间一般为()。 二氧化碳灭火器灭火时,二氧化碳喷射距离在左右() 二氧化碳容器的作用是储存二氧化碳灭火剂,并且靠()来驱动二氧化碳灭火剂喷出,是二氧化碳的供给源。 二氧化碳灭火瓶内装的是二氧化碳气体。 高压二氧化碳贮存容器中充装的二氧化碳质量损失大于()时,二氧化碳灭火系统的检漏装置应正确报警。 高压二氧化碳储存容器中充装的二氧化碳质量损失大于(  )时,二氧化碳灭火系统的检漏装置应正确报警。 机舱发生火灾应马上施放二氧化碳。() 二氧化碳灭火器充装的是二氧化碳灭火剂。二氧化碳灭火剂平时以__贮存于灭火器中,其主要依靠__和部分__灭火。操作二氧化碳灭火器切记戴__ 二氧化碳灭火器内储存的是()二氧化碳。 二氧化碳灭火器瓶体内储存二氧化碳气体() 二氧化碳灭火器充装的是固态二氧化碳。() 二氧化碳灭火器瓶内装的是二氧化碳气体。 二氧化碳灭火器充装的是固态二氧化碳() 检查二氧化碳时,要求()二氧化碳吸收管。 在对货舱释放二氧化碳时,所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的_______。 二氧化碳灭火器利用内部所充装的()二氧化碳喷出灭火。 二氧化碳灭火器的灭火原理是二氧化碳有止熄性()
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