起重机当达到（）额定载荷时，切断除起升机构下降动作以外的所有电源并报警。

额定起重量是对给定起重机类型和载荷位置，起重机设计能起升的最大额定起重量（） 塔式起重机起升机构瞬时制动力矩至少为（）倍额定载荷产生的力矩 起重机起升机构的制动器必须能可靠的制动住1.1倍的额定载荷。（） 超载限制器是一种超载安全保护装置，当载荷达到额定起重量的%时，发出预报警，当载荷超过额定起重量的%时，自动切断起升动力电源，起到安全保护作用（） 动臂式起重机允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的()及以上时，严禁变幅。 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机额定载荷试验时在齐升全程范围内以( )进行起升.下降,在每一起升.下降过程中进行不少于三次的正常制动。 起重机载荷试验，动载试验应在1.1倍额定载荷下进行，起重机各机构应工作正常。 多台起重机械同时作业，应制定联合作业方案，按比例估算每台起重机的载荷，并确保起升钢丝绳保持垂直状态。多台起重机所受的合力不得超过各台起重机单独起升操作时的额定载荷。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至（）% 起重机超载动态试验载荷是额定载荷的（） 当起重量达到()的额定起重量时，起重量限制器起作用，自动切断起升动力电源，但允许机构作下降运动。 当塔机的起重量大于相应工况下额定起重量15%时，应切断起升机构上升方向的电源。 起重机静态试验载荷值取为额定载荷的（）。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机的坡道载荷是指位于斜坡(道.轨)上的起重机( )及其总起升载荷沿斜坡(道.轨)面的分力。对于轨道式起重机(含铁路起重机),当轨道坡度不超过0.5%时不考虑坡道载荷,否则按出现的实际坡度计算坡道载荷。 起重机的动载试验，起升机构按（）倍额定起重量加载； 起重机的静载试验，起升机构按（）倍额定起重量加载； 起重机负荷试验时要吊1.5倍的额定载荷。() 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档位；起重机载荷达到额定起重量的（）%及以上时，严禁下降起重臂。 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重需未停稳前变换档位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重（） 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机的起升载荷状态级别是指在该起重机的设计预期寿命期限内,它的各个有代表性的起升载荷值的大小及各相对应的起吊次数,与起重机的额定起升载荷值的大小及总的起吊次数的__( )__情况。 《港口轮胎起重机》(GB/T 14743—2009)规定,停止在空中的载荷或起重臂,再次起升时不允许出现( )动作。