不需要开行电客车、工程车，但需要进入车场线路限界内，或影响接触网、信号等设备运行，或在车场线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工属于B1类（）

B2类施工是指在车辆段内，不需要开行电客车、工程车，但需要进入车辆段线路限界内【分公司内，能下道不影响行车，能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类】，或影响接触网、信号等设备运行，或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工（） 在正线、配线，不需要开行工程车、电客车的施工A1类（） 在车场内,不需开行市域动车组、工程列车，但需要进入车场线路限界内，或影响供电、信号等设备运行，或车场线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施，或需要动火等影响行车的施工属于类（） 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于A1类（） 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于A2类（） 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于对2类（） 行车单选在正线、辅助线，不需要开行工程车、电客车的施工属于（） 在车场范围内不需要开行电客车、工程列车但在车场线路限界内；影响接触网停电；在车场线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工是B2类施工（） 以下哪些类型的施工需要开行工程车或电客车（） A2类施工：在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工（） 在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工属A1类施工（） 指需要开行工程车、电客车的施工作业（） 根据施工检修管理办法，在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工为类（） 开车作业指的是：需要开行工程车、电客车的施工作业。（ ） 在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工属于（ ）。 在正线，需要开行工程车、电客车的施工为哪类施工（） 开车作业是指需要开行工程车、电客车的施工作业（） 在车场线开行电客车、工程车的施工属于错1类（） 开行工程车、电客车的防护区域需要在施工计划备注中注明（） 在正线、辅助轨行区，需要开行工程车、电客车的施工为（）