李四包用一辆软硬卧车于21:08到徐州站，次日3:05开，应付停留费元（）

某单位包用软卧车一辆，于15日挂×次列车至16日16：30分到达B站停留至18日16：20分挂××次列车至到站，应核收停留费（）。 《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车上茶炉车的编挂原则为：硬卧车平均辆中有一辆茶炉车（） 《旅客列车给水工作管理办法》（铁总运【2014】224号）规定旅客列车平均（ ）辆硬卧车有一辆茶炉车。 包车时，根据包车人提出的全程路程单，对要求在发站、中途站、折返站停留（应换挂接续列车除外），按下列标准核收包车停留费，在停留当日不足12小时的减半核收。软座车、软卧车、软硬卧车、硬卧车、软座硬卧合造车，每日每辆元（） 软卧车一辆（定员32人）（） 某车站开行普通临客一列，编组硬座车10辆，每辆定员108人，硬卧车四辆（硬卧代硬座），每辆定员60人，该列车的实际定员为（） 非空调列车编挂应保证每（ ）辆硬座车中有一辆茶炉车，每（ ）辆卧车中有一辆茶炉车。 夜间运行（22:00—7:00）时，硬卧车和软硬座车照明开关置于（） 《旅客列车给水工作管理办法》第十四条规定，（）编挂应保证每三辆硬座车中有一辆茶炉车，每四辆卧车中有一辆茶炉车。 非空调旅客列车编组中，硬卧车每3辆中编挂1辆茶炉车（） 计算题：北京青年旅行社组织旅行团一行72人，在北京站要求包用带空调硬卧车（YW66732，定员66）一辆，路程单提出4月5日北京站挂T65次到南京（新型空调车）停留后挂4月7日K45次到黄山（新型空调车），停留后挂4月9日K45次到福州（新型空调车）停止使用，北京站如何办理，请计费制票 《空调列车服务质量规范》规定列车夜间运行时，硬卧车和软硬座车照明开关置于半灯位，洗面间开关置于开位（） 《铁路旅客运输服务质量标准》规定，普通旅客列车编组按硬卧车每（）编挂一辆茶炉车，保证饮用水供应，满足旅客需求 非空调旅客列车编组中，硬卧车每辆编挂1辆茶炉车（） 非空调旅客列车编组中，硬卧车每辆中编挂辆茶炉车（） 某车站开行普通临客一列，编组硬座车10辆，每辆定员108人；硬卧车4辆（硬卧代硬座），每辆定员60人，该列车的实际定员为（） 列车编组，非空调旅客列车编组中，硬卧车每辆中编挂辆茶炉车（） 硬卧车待用硬座车时，每一下铺按5人计算（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为人（） 旅客列车上的茶炉车编挂原则为：硬座车平均３辆中有１辆茶炉车，硬卧车平均（）辆中有1辆茶炉车（）