单选题

车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于()mm。

A. 1
B. 5
C. 10
D. 15

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汽车车架弯曲检验,要求纵梁上平面直线误差为每100mm长度不大于mm() 组装后的钢结构竖井其垂直偏差不应大于其长度的,支架横撑的水平误差不应大于其宽度的,竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的() 检查牵引电机内部时,同一副电刷的长度差不大于10mm,同一刷盒内电刷长度差不大于1mm() 大车车架对角线误差超差时,将产生“肯轨”故障( ) 矩形风管两条对角线长度之差不应大于() 矿车车箱上口对角线长度差不大于()毫米。 汽车车架弯曲检验,要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于()mm。 绘制坐标格网,任意图幅的格网和格网对角线的实际长度与理论长度的累积差,分别不大于()mm 绘制坐标格网,任意图幅的格网和格网对角线的实际长度与理论长度的累积差,分别不大于()mm 转8B、转8AB、转8G转8AG型采用专用对角线尺检测,组装后4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm,大于时须分解转向架,检测侧架两支撑座L差应不大于2mm,检测支撑座横向定位尺寸应为(50±2mm),检测交叉支撑组成对角线长度差应不大于() 排水型隧道纵向盲管分段长度不应大于m() 风管外径或外边长的允许偏差:当小于或等于300mm时,为( );当大于300mm时,为3mm。管口平面度的允许偏差为2mm,矩形风管两条对角线长度之差不应大于( );圆形法兰任意正交两直径之差不应大于2mm。 金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件,应在主体结构施工时按设计要求埋设。当设计无明确要求时,预埋件的标高偏差不应大于10mm,预埋件位置差不应大于( )。 《金属与石材幕墙工程技术规范》规定,当设计无明确要求时,预埋件的标高偏差不应大于10 mm,预埋件位置差不应大于()mm。 矿车车厢无破洞,各部凸凹深度不大于(),裂纹长度不超过(),上口对角线长度差不大于()。 风口表面应平整,矩形风口两对角线之差不应大于____mm,圆形风口任意正交直径的允许偏差不应大于____mm() 汽车车架变形可用对角线法检查。() 有机玻璃钢风管制作时,矩形风管两条对角线长度之差不应大于___。() 型转向架采用专用对角线尺检测,组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm,大于时须分解() 金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件,当设计无明确要求时,预埋件的标高偏差不应大于20mm,预埋件位置差不应大于50mm
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