铁路营业线轨道工程施工安全控制中，注意封锁拨接施工前，施工单位应在（　　）后，施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。

轨道工程施工前应按要求建立（　　）轨道控制网。 轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。 轨道工程施工前应按要求建立（）轨道控制网 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为B类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为对类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下哪些影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（） 某项铁路工程项目为营业线线路，根据实际地形还需设计桥涵、隧道等，下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题： 1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题? 2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题? 3、对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题? 4、铺轨过程中应注意哪些安全问题? 5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题? 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入路局月度施工计划（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为B类施工，必须纳入集团公司月度施工计划（） 铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线封锁的大型上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅰ级施工（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路营业线施工是指影响营业线各种施工作业（） 邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为施工（） 营业线基建、更新改造项目的施工应遵照（）原则，及时验收交接、拨接开通。未经验收合格的工程不得拨接开通使用 《铁路营业线施工安全管理办法》规定：各项施工作业，施工点前可以安排慢行（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线的施工作业（） 封锁拨接施工过程中必须严格执行（）制度 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路营业线施工，按分为施工和维修两类（） 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为类施工（） 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为A类施工（） 《关于加强铁路营业线及邻近营业线施工安全控制的通知》中规定：施工关键环节控制中防护设置“六必须”有（）