驾驶室HMI控制屏显示的车门模式有（）

一、三号线列车驾驶室信号显示屏的名称为（） HMI屏车门状态显示竖线黄底表示“门紧急解锁”（） 3号线列车HMI屏车门图标有种显示（） 3号线列车HMI屏车门图标有显示颜色（） 开门后HMI屏显示车门蓝色：本站切除相应故障车门后继续运营（） CR400BF型动车组车门切除后，HMI屏车门界面被切除车门显示（） HMI屏显示车门图标红色，关门后关门灯不亮车门故障，切除相应车门继续运营（） 在备用模式下退行时，HMI屏显示限速（） 合备用模式开关后，列车HMI屏显示限速（） 西门子A型车司机驾驶台开锁后显示屏没有显示，首先确认另一单元驾驶室未被占用，然后尝试分、合主控钥匙，最后检查驾驶室电气柜内的跳闸情况（） 站台作业时，两人机班值乘时，按监控员/学员、司机的顺序走出驾驶室，关闭车门后，按司机、监控员/学员的顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的负责关闭驾驶室侧门（） 确认后端驾驶室有接车司机接车方可离开驾驶室（） 胶轮车驾驶室车速表显示的是（）。 关门后HMI屏显示车门防夹，关门灯不亮,以下处理错误的是（） 关门后HMI屏显示车门防夹，关门灯不亮。再次尝试关门，若无效，切除对应车门后继续运营（） 13号线列车司机驾驶室内信号显示屏缩写是（） "司机室显示屏上车门图标显示“#”字符，代表（ ）。 "司机室显示屏上车门图标显示红色，代表（ ）。 "司机室显示屏上车门图标显示白色，代表（ ）。 站台作业时，应注意电客车与站台间的，避免摔伤。两人机班值乘时，按监控员/学员、司机的顺序走出驾驶室，关闭车门后，按司机、监控员/学员的顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的负责关闭驾驶室侧门