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集装箱船图表示所装货物的额卸港、装港、重量、性质、状态以及装载位置等,一般包括
主观题
集装箱船图表示所装货物的额卸港、装港、重量、性质、状态以及装载位置等,一般包括
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主观题
集装箱船图表示所装货物的额卸港、装港、重量、性质、状态以及装载位置等,一般包括
答案
判断题
开顶集装箱允许所装货物高于2.9米。(港艺001)()
答案
主观题
集装箱船舶配积载中重量图影响了船舶(): 卸货港|美观|装卸港|载重
答案
单选题
某船公司主要经营A港至B港的集装箱货物运输业务,A港至B港的货运量较大,而B港至A港的货物运输所使用的集装箱较少:此种情形下,该公司最宜采用的集装箱租凭方式是()。
A.灵活租凭 B.单程租凭 C.来回程租凭 D.金融租凭
答案
主观题
在集装箱装箱港,船方应特别留意所接收集装箱的()
答案
多选题
集装箱所装货物按性质分为()
A.普通货物 B.特殊货物 C.清洁货物 D.件杂货
答案
判断题
某集装箱在A港的内陆腹地时,集装箱船公司的跟踪管理系统应负责明确该集装箱的返箱地点。
A.对 B.错
答案
判断题
某集装箱在A港的内陆腹地时,集装箱船公司的跟踪管理系统应负责明确该集装箱的返箱地点。
答案
单选题
集装箱船舶按船舶类型可分为全集装箱船.半集装箱船和()
A.备用集装箱船 B.兼用集装箱船 C.多用集装箱船 D.驳船
答案
单选题
哪个是集装箱船的重量性能()
A.船舶吃水 B.稳性 C.浮性 D.排水量
答案
热门试题
载箱量在3500TEU的集装箱船属于()集装箱船
将原来分散在内河沿海等地方小港口的集装箱,用小型集装箱船舶运输到集装箱专用码头,然后由干线集装箱船舶运往目的港,称为()
(三)某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。该集装箱班轮航线上需配备的集装箱总数为()TEU。
(三)某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。该集装箱班轮航线上集装箱平均周转天数为()天。
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为60天,集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在15天内抵港待装,20%的箱量在15至30天内抵港待装,10%的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80%。请回答下列问题:该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为()套。
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为60天,集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在15天内抵港待装,20%的箱量在15至30天内抵港待装,10%的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80%。请回答下列问题:该集装箱班轮航线上需配备的集装箱总数为()TEU。
(三)某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。该集装箱班轮航线上需配备集装箱总套数为()套。
校核集装箱船局部强度时,集装箱箱盖的允许压强用来表示()
集装箱船是专门运载集装箱的货船。()
(三)某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。该集装箱班轮航线发船间隔为()天。
对于集装箱船上所装货物运输组件的隔离,下列说法正确的是()
校核集装箱船局部强度时,集装箱箱盖的允许装载量用来表示()
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为60天,集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在15天内抵港待装,20%的箱量在15至30天内抵港待装,10%的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80%。请回答下列问题:该集装箱班轮航线上集装箱平均周转天数为()天。
在集装箱和可移式箱柜内载运危险货物的专用集装箱船,应增设()
集装箱船舶配积载过程中,若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时,从加速装卸角度考虑,应为佳()
集装箱的种类很多,按所装货物种类分1、杂货集装箱2、散货集装箱3、液体货物集装箱4、装箱冷载集装箱5、特种集装箱()
校核集装箱船局部强度时,集装箱箱盖的允许装载量用______来表示
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为60天,集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在15天内抵港待装,20%的箱量在15至30天内抵港待装,10%的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80%。请回答下列问题:该集装箱班轮航线发船间隔为()天。
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为60天,集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为8天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在15天内抵港待装,20%的箱量在15至30天内抵港待装,10%的箱量在30至60 天内抵港待装。船舶载重量利用率为80%。请回答下列问题:确定航线集装箱需备量的主要依据包括()
某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船,船舶往返航次时间为56天,集装箱在端点港A内 陆平均周转时间为6天,而在端点港B内陆周转情况是:70%的箱量在10天内抵港待装,20%的箱量在10~20天内抵港待装,10%的箱量在20-50 天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。请回答下列问题:确定航线集装箱需备量的主要依据包括()
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