车体及底架各补漆部位须使用方式进行清理（）

抛丸除锈时，车体及底架须达到Sa2级（） 日常检修中，需对车体底架各梁及焊缝进行检查，且不得变形和有裂纹（） 底架各梁及盖板需补强时，补强板周围焊缝采用（）施焊。 基本工序设置：架车，底架各梁检修、底架附属件检修、车体检修（） 底架是车体最重要的承载部位，采用无（）结构。 车体按承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体（） 中间体须清除表面污垢，吹扫内腔，各通路须畅通，表面漆层脱落时补漆。滤尘器体锈蚀时更新（） 列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。 列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查（） 底架是车体最重要的承载部位，采用（）中梁结构。 底架是车体最重要的承载部位，采用有中梁结构。 底架是车体最重要的承载部位，采用有中梁结构（） CRH380B型动车组三级修轴箱盖及轴箱端盖允许发纹存在，油漆缺损部位须补漆（） 入库检修包括架车，底架各梁检修、检修、车体检修（） 各部件的面漆颜色须与车体一致；传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位可以涂漆（） 铁路货车空气制动阀外体表面须使用方式进行清理（） 银色醇酸漆涂刷部位，车体、粮食漏斗车罐体（） 韶山4型电力机车车体底架组焊后，各梁顶面须位于同一平面上，其允差不大于（）。 底架及车体的结构形式按承担载荷方式的不同可分为哪几种？ 车体底架是主要用来安设车体内各种设各，承受并传递纵向、垂向、横向力（）