OBU和ETC卡采用状态名单管理机制，列入状态名单的应限制使用，已回收和的应从状态名单中移除（）

判断通过内容包括OBU在有效期内，OBU未拆卸、ETC卡在有效期内、OBU和ETC卡车牌号码一致、不在状态名单或追缴黑名单内、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额（） 下列属于ETC卡状态名单的是（） 对于入口称重检测允许通行的ETC货车，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断通过的条件包括OBU和ETC__在有效期内、OBU__、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、不在状态名单或追缴黑名单内、OBU和ETC卡车牌一致、储值卡余额__等 对于入口称重检测允许通行的ETC货车，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断通过的条件包括OBU和ETC卡在__内、OBU未拆卸、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、不在状态名单或__内、OBU和ETC卡车牌一致、储值卡余额大于零等 ETC卡状态名单分为卡挂失、、车辆不符、未关联扣款渠道（） ETC可状态名单分为（） ETC用户状态名单（黑名单）产生原因包括（） 中国支付清算协会、银行卡清算机构应当建立健全特约商户黑名单管理机制，将等列入黑名单管理（） ETC状态名单包括卡挂失、卡挂起、无卡注销、储值卡———、账户透支、支付机构限制使用，状态名单由第三方机构发起，需ETC用户沟通第三方机构解除 ETC客户提交变更申请，发行服务机构核实对应的ETC卡状态并检查ETC卡和OBU是否完好（） ETC挂失状态名单解除应小时内在车道生效（） 绿通车因卡黑名单、车牌黑名单、OBU已拆卸等，出口按（）进行查验 OBU和ETC卡由发行（） 各省中心ETC系统应具备状态名单下发跟踪功能，记录发行方、省中心及服务方对黑名单的（） 非ETC车辆或已列入黑名单的ETC车辆进入ETC车道后，收费班长应（） 对于入口称重检测允许通行的ETC货车，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断通过的条件包括OBU和ETC__卡在有效期内、OBU未拆卸、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、不在__或追缴黑名单内、OBU和ETC卡__、储值卡余额大于零等。判断通过的，系统将车型、车牌、轴数、__和入口信息写入OBU内或ETC卡内（双片式），并收取__及__通行费后放行；判断不通过的，车道系统拦截并给予相应提示 非ETC车辆或已列入黑名单车辆进入ETC车道后，收费班长应（） ETC恢复使用办理成功后，原挂起状态名单应小时内在车道删除（） OBU和ETC卡质保期不应少于（） OBU黑名单管理可输入进行数据查询（）