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发动机温度过高,充气系数会( )
单选题
发动机温度过高,充气系数会( )
A. 提高
B. 不变
C. 降低
D. 无规律
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单选题
发动机温度过高,充气系数会( )
A.提高 B.不变 C.降低 D.无规律
答案
判断题
发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降()
答案
单选题
()工作状态,会导致发动机温度过高
A.发动机散热风扇转速过高 B.发动机冷却系始终处于小循环 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小
答案
多选题
冷却液温度过高,会影响发动机()
A.动力性 B.经济性 C.可靠性 D.耐久性
答案
单选题
( )导致发动机温度过高。
A.发动机散热风扇转速过高 B.发动机散热风扇转速过低 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小
答案
单选题
下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因。
A.节温器损坏 B.冷却液过多 C.点火提前角过大或过小 D.风扇V带松紧度过松
答案
判断题
冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。
答案
单选题
冷却液不足会造成发动机工作时温度过高()
A.正确 B.错误
答案
单选题
发动机温度过低,会影响发动机的()
A.动力性,完好性以及经济性 B.制动性,完好性以及经济性 C.动力性,制动性以及完好性 D.稳定性,制动性以及润滑性能
答案
多选题
发动机温度过高的原因是()。
A.冷却液过多 B.散热器冷却管堵塞 C.风扇皮带松 D.温控开关失效,导致风扇常转 E.冷却系统渗漏
答案
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