带传动的原理是（）进行传动。

带传动按工作原理不同分为摩擦式传动（） 带传动按传动原理分有（）和啮合式两种。 带传动是借助于带与带轮之间的（）进行传动的。 带传动的工作原理是什么？ 带传动按（）可分为：平带传动、V带传动、同步带传动和圆带传动。 摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动、多楔带传动、圆形带传动。 根据传动带的，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、（）传动和齿形带传动。 带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。 摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动，圆形带传动。 在带传动中，常用的有平带传动和V带传动，并且平带传动较V带传动应用广泛。 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动。 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动 1带传动与相连传动比较，带传动的主要优点是 （） 。 带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动动力的。