铁路运输企业应当根据沿线的自然灾害、地质条件、线路环境等情况，建立必要的灾害监测系统（）

（）以上各级人民政府及其有关部门、铁路运输企业应当依照地质灾害防治法律法规的规定，加强铁路沿线地质灾害的预防、治理和应急处理等工作。 县级以上各级人民政府及其有关部门、铁路运输企业应当依照地质灾害防治法律法规的规定，加强铁路沿线地质灾害的预防、治理和应急处理等工作（） 《高铁技规》规定：铁路应根据沿线的风速、以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统（） 铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警（） 铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和等实时监测报警或预警 怎样防治地质灾害（或自然灾害）？ 自然灾害调查主要包括灾害体的地质环境条件及内部结构特征的调查、（）等3个方面。 铁路隧道顶上的地质灾害风险隐患，由铁路运输企业协助（）人民政府进行整治 工作环境的辨识内容包括周围环境、工程地质、地形、自然灾害、气象条件、资源交通、（）等。 根据《自然灾害救助条例》，自然灾害救助款物若是定向捐赠的款物，应当()。 《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》因铁路责任、自然灾害影响铁路运营导致运输中断，在发站，铁路运输企业利用其他列车或安排原列车折返发站时，退还全部票款（） 《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定因铁路责任、自然灾害影响铁路运营导致运输中断，在到站，铁路运输企业利用其他列车将旅客运送至到站时，旅客票款不予退还（） 《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定因铁路责任、自然灾害影响铁路运营导致运输中断，在到站，铁路运输企业利用其他列车将旅客运送至到站时，旅客票款不予退还。 地方人民政府获悉铁路沿线有危及铁路运输安全的重要情况，应当及时通报有关的铁路运输企业和（）部门。 线路路径概述各路径方案所经市、县名称，沿线自然条件（海拔高程、地形、地质、水文、主要河流、、环境特点和交通运输条件等）（） 自然灾害分为：气象灾害、地质灾害、海洋灾害、生物灾害、宇宙灾害。（） 根据《自然灾害救助条例》，自然灾害救助应急预案应当包括自然灾害救助物资储备。设区的市级以上人民政府和自然灾害多发、易发地区的县级人民政府应当根据自然灾害特点、居民人口数量和分布等情况，按照（）原则，设立自然灾害救助物资储备库。 自然灾害类主要包括：水早灾害、气象灾害、（）地质灾害、海洋灾害 铁路沿线各级地方人民政府有协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通的职责（） 铁路沿线县级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通，车站、列车秩序良好，铁路设施完好和铁路建设顺利进行（）