关于中国的交通建设，下列说法不正确的是（）。
A. 目前国道线采用数字编号，分别以1、2、3、4开头
B. 我国自建的第一条铁路--京张铁路由詹天佑主持设计修建
C. 20世纪50年代，新中国第一架自制飞机在南昌试飞成功
D. 宋元时期的泉州港是当时世界上最大的贸易港之一
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关于中国交通建设，下列说法不正确的是：
A.目前国道线采用数字编号，分别以1 B.我国自建的第一条铁路--京张铁路由詹天佑主持设计修建 C.20世纪50年代，新中国第一架自制飞机在南昌试飞成功 D.宋元时期的泉州港是当时世界上最大的贸易港口之一
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关于中国交通建设，下列说法不正确的是（）
A.目前国道线采用数字编号，分别以1、2、3、4开头 B.我国自建的第一条干线铁路——京张铁路由詹天佑主持设计修建 C.20世纪50年代，新中国第一架自制飞机在南昌试飞成功 D.宋元时期的泉州港是当时世界上最大的贸易港之一
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关于中国的交通建设，下列说法不正确的是（ ）。
A.目前国道线采用数字编号，分别以1、2、3、4开头 B.我国自建的第一条铁路一京张铁路由詹天佑主持设计修建 C.20世纪50年代，新中国第一架自制飞机在南昌试飞成功 D.宋元时期的泉州港是当时世界上最大的贸易港之一
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关于中国的交通建设，下列说法不正确的是（）。
A.目前国道线采用数字编号，分别以1、2、3、4开头 B.我国自建的第一条铁路--京张铁路由詹天佑主持设计修建 C.20世纪50年代，新中国第一架自制飞机在南昌试飞成功 D.宋元时期的泉州港是当时世界上最大的贸易港之一
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关于我国交通建设，下列说法正确的是（ ）。
A.我国第一座铁路大桥是茅以升设计的钱塘江大桥 B.我国国家高速公路的编号采用字母G加阿拉伯数字组成 C.我国船舶业造船总量居世界第一，目前已能自主建造30万吨的超大型油轮 D.1952年成昆铁路通车，标志着“蜀道难”的历史从此被改写
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关于导管敷设下列说法不正确的是（）
A.室外导管的管口应设置在盒、箱内 B.在落地式配电箱内的管口，箱底无封板的，管口应与基础面平齐 C.所有管口在穿入电线、电缆后应做密封处理 D.由箱式变电所或落地式配电箱引向建筑物的导管，建筑物一侧的导管管口应设在建筑物内
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A.我国的立法体制是一元多层次的立法体制 B.审判解释和检察解释有原则性分歧时，应报请全国人大常委会解释或决定 C.司法解释具有同等效力 D.全国人大常委会的解释同法律具有同等效力
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