对于精密轴承部件预紧错位量的测量应采用（）

对于精密测量，尤其应重视（）问题。 采用预紧安装的轴承，在工作状态下的刚度和旋转精度()于未预紧的轴承。 测量精密的锥度量规时应采用（）测量 测量精密的锥度量规时，应采用（）测量 滚珠丝杠副的轴向间隙调整和预紧方法中，广泛采用双螺母预紧方式，下列预紧法中最精密的是（） 装配滚动轴承时，用弹簧实现预紧，应通过（）来调整预紧力。 轴系负荷测量调整、交验后，应检查中间轴承基座反面加强，如错位，必须另外加强结构。 轴系负荷测量调整、交验后，应检查中间轴承基座反面加强，如错位，必须另外加强结构（） 采用精密水准法观测坝体垂直位移，应采用水准测量 主动锥齿轮轴承预紧度是否符合要求，可用测量（）来判断 采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是提高轴承的承载能力（） 滚动轴承实现预紧的方法有（）预紧和（）预紧两种。 滚动轴承的预紧分为径向预紧和轴向预紧两类。（） 滚动轴承采用轴向预紧措施的主要目的是（ ）。 目前，消除轴承的游隙通常采用预紧的方法来实现。 部件装配时，要记录精密主轴、轴承定向装配的（），角接触球轴承装配形式及配垫 偏航轴承采用（）轴承，由于转盘轴承滚子数目多，直径大，容易预紧，因而具有更大的负荷能力和刚性。 偏航轴承采用（）轴承，由于转盘轴承滚子数目多，直径大，容易预紧，因而具有更大的负荷能力和刚性 轴承预紧的目的为提高轴承的： 在结构设计时，对于工作温度变化较小的短轴，轴承部件的轴向固定方式应采用（）