登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
首期工程电客列车动车转向架和拖车转向架采用了相同的构架、轴箱定位装置、一系悬挂装置、空气弹簧、牵引装置、自动高度调整装置、一系垂向减振器、二系垂向减振器、横向油压减振器、盘形制动装置、受流器等,可以互换使用()
判断题
首期工程电客列车动车转向架和拖车转向架采用了相同的构架、轴箱定位装置、一系悬挂装置、空气弹簧、牵引装置、自动高度调整装置、一系垂向减振器、二系垂向减振器、横向油压减振器、盘形制动装置、受流器等,可以互换使用()
查看答案
该试题由用户416****38提供
查看答案人数:9496
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户416****38提供
查看答案人数:9497
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
多选题
动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架,种拖车转向架()
A.8 B.6 C.3 D.1
答案
判断题
南京地铁列车有3种转向架,分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架()
答案
判断题
动车转向架和拖车转向架的减振器布置完全相同()
答案
判断题
杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架()
答案
单选题
2号线列车有台动车转向架,台拖车转向架()
A.4、2 B.4、4 C.6、4 D.6、6
答案
单选题
转向架分为两种结构相似的动车转向架和拖车转向架()
A.正确 B.错误
答案
单选题
每辆车都有()台转向架:分别是转向架1和转向架2;Mp车和M车为动车转向架,Tc车为拖车转向架
A.三 B.四 C.一 D.二
答案
主观题
动车组的转向架有和: 动力转向架|拖车转向架|普通转向架|高速转向架
答案
主观题
简述动车转向架、拖车转向架基本组成
答案
单选题
常州地铁1号线列车底架安装了个转向架,其中个动车转向架和个拖车转向架()
A.12,10,2 B.12,8,4 C.8,6,2 D.8,4,4
答案
热门试题
常州地铁1号线列车底架安装了个转向架,其中个动车转向架和个拖车转向架()
电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧()
同车型的动车转向架和拖车转向架的构架可以互换()
以下不是动车转向架和拖车转向架提供的功能是()
一号线动车转向架和拖车的转向架之间可以互换()
动车转向架与拖车转向架相比较多了装置()
昆明地铁首期电客列车每节车有台转向架.共根轴()
NJS7型列车共有2种转向架,即动车转向架(PB)和半动车转向架(TB)()
转向架动车构架和拖车构架结构完全相同()
CRH380对统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向()
对4型车动车转向架和拖车转向架构架完全相同,可以完全互换()
CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式
CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式()
转向架分为动车转向架和,均为无摇枕转向架,转向架构架采用钢板焊接结构
CRH380BL型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用方式,拖车转向架采用方式()
CRH6型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用轮盘方式,拖车转向架采用方式()
首期工程电客列车动车转向架和拖车转向架采用了相同的构架、轴箱定位装置、一系悬挂装置、空气弹簧、牵引装置、自动高度调整装置、一系垂向减振器、二系垂向减振器、横向油压减振器、盘形制动装置、受流器等,可以互换使用()
6号线电客列车Tc车转向架、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器。改正()
CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。
青岛四方生产的时速350 km动车组动车转向架型号为,拖车转向架型号为,均为 转向架
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP