缓解位时，转8AG、转8G、转8AB、转8B型交叉支撑装置与下拉杆间隙不小于mm（）

转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时，裂纹时焊修或更换（） 转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品（） 转8AG（8AB）转8G（8B）交叉杆组装后，测量导框对角线差不得大于（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型下心盘垫板总厚度不大于（） 更换交叉杆时，转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架须装用符合图样QCZ105-71C-00的交叉杆（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转E21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型推力挡肩两端磨耗不大于（） 转K6、25吨轴重（C76B）、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差（） 转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于mm（） 交叉杆检测有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置：交叉杆变形大于，杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架不大于（） 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为（） 段修时，转8AG、转8AB、转8G、转8B型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A（新品）下心盘内径（） 转K2、转8B转8AB，转8G，转8AG型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差不大于mm（） 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和25吨轴重（C76B型车装用）交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A（新品）下心盘内径mm（）