装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时（）

13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔直径大于φ时堆焊后加工或更换（） 13号，13A型，13B型车钩组装后，__与冲击座间隙不小于10mm 13号、13A型钩尾框补充新品时须为13B型、17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框（） 13号车钩装用13A型钩舌时，按照13型车钩测量钩舌与钩腕内侧距离（） 13A,13B型车钩闭锁位不大于mm;13号不大于130mm（） 整车在__上检查，13号，13A型，13B型车钩上翘，下垂量不大于5mm 铁路货车使用的车钩均为自动车钩，目前采用的车钩类型有16型、17型、、13A型和13号车钩，以前还曾经采用过2号车钩（） 13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于10mm（） 铁路货车临修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离的检查限度不大于（） 整车在平直线路上检查,13号,13A型,13B型车钩上翘,下垂直量不大于mm（） 13号、13A型、13B型车钩原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（） 整车在平直线路上检查，13号，13A型，13B型车钩上翘，下垂量不大于5mm（） 铁路货车段修时，13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于时堆焊后加工，内外侧面须平整（） 13A型、13B型、16型、17型车钩钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于（） 我国铁路货车车钩主要有下列4种：13号、13A型、16号和17号（） 13号、13A型、13B型车钩销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为，硬度为38～50HRC（） 17型车钩的所有零件与13B型和13A型车钩的零部件均不能互换（） V7号车钩扁尾销可与13号，13A型扁尾销通用（） 13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于5mm（） 13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面探伤时，探伤方式为（）