地铁的地下工程及出入口、通风口、地面车站的耐火等级为（）

扑救城市地下工程火灾,现场根据观察出入口，确定进攻入口和排烟出口（） 禁止在通风口、车站出入口外侧范围内存放有毒、有害、易燃、易爆等物品（） 电缆隧道应安装（）装置，设置安全出入口、通风口和照明设施。 有限空间作业中，（）封闭地下有限空间的通风口、出入口及上、下游井盖等，并做好安全警示及周边拦护。 隧道内的地下设备用房、风井和消防救援出入口的耐火等级应为（）级 根据《人民防空工程设计防火规范》的规定，人防工程及其出入口地面建筑物的耐火等级正确的是（） 作业前，应开启地下有限空间的门、窗、通风口、出入口、人孔、盖板、作业区及上下游井盖等进行自然通风，时间不应低于(　　)。 通风口、车站出入口米范围内不得存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品（） 隧道内风井和消防救援出入口的耐火等级应为（）级 地铁出入口作为直通地面的战时人员出入口，设（） 某商场设置在地下一、二层，且地下二层室内地面与室外出入口地面高差为8m，该建筑的耐火等级不应低于（） 城市地下工程火灾扑救深入内部进攻前，必须首先实施有效地排烟散热，应利用下风出入口进行排烟，利用上风出入口进行送风，并组织进攻。排烟口数量应少于送风口数量（） 作业前，应开启地下有限空间的门、窗、通风口、出入口、人孔、盖板、作业区及上下游井盖等进行自然通风，时间不应低于10min。 某商场设置在地下一、二层，且地下二层室内地面与室外出入口地面高差为8m，该建筑的耐火等级不应低于（      ）。 根据GB50974-2014《消防给水及消火栓系统技术规范》，人防工程、地下工程等建筑应在出入口附近设置室外消火栓，且距出入口的距离不宜小于m，并不宜大于m。（GB50974-2014，7.3.4）（） 小区内出入口:个人行出入口,个车行出入口。车位数:个,地面个，地下个 地铁每个车站至少（）有个出入口为人防战时人员出入口 电缆隧道应设安全出入口、通风口和照明设施，其间距由工艺专业确定，一般不宜小于m（） 地下工程防水等级分为（） 车站出入口外侧墙“杭州地铁LOGO”灯光、地徽、出入口顶棚灯光关闭时间（）