吊运指挥信号中，前、后、左、右均以司机所在位置为基准。

在指挥语言中，“前、后、左、右”均以司机所在位置为基准（） 前、后、左、右――在指挥语言中，均以司机所在位置为基准（） 《起重吊运指挥信号》中，音响信号又分为指挥人员使用的音响信号和司机使用的音响信号，共计（）种。 在吊运过程中，司机只服从指挥人员发出的“紧急停止”信号。 电客车司机室座椅可以前后左右上下调节（） 在吊运过程中，司机只服从指挥人员发出的“紧急停止”信号。B（） 起重吊运指挥信号分为（）信号。 起重吊运指挥信号有（） 起重吊运指挥信号分为（ ）。 起重吊运指挥信号包括（） 起重吊运指挥信号中通用手势信号共有（）种。 起重吊运指挥信号中，专用手势信号共有（ ）种。 装卸货物落钩时，起重工必须站在位置指挥司机吊运（） 起重吊运指挥信号包括指挥语言，灯光信号，旗语信号，音响信号（） 起重机的“前进”、“后退”等指挥信号均以()所在位置为基准。 限速器安装位置误差，前后左右方向应不大于()mm。 起重吊运指挥信号有哪些？ 吊运、转移甲板货物时指挥人员是否站位在吊车司机视线清楚的位置上（） 指挥人员使用的起重吊运信号中不包括（）。 能够前后左右飞行的鸟是（　　）。