车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为（）站和一、二、三、四、五等站。

远期年客货运量铁路为I级铁路。（） 远期年客货运量铁路为II级铁路（） 列车运行图应根据客货运量和区段确定列车对数（） 我国Ⅳ级铁路近期年客货运量小于或等于（ ?）吨。 应根据客货运量和区段通过能力等因素确定列车对数（） （）Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（） 我国Ⅰ级铁路近期年客货运量大于或等于（ ?）吨。 运输通道形成的基础是客货运量集中化和( )集中化。 运输通道形成的基础时客货运量集中化和（ ）集中化 车站技术作业不同分为：客运站、货运站、客货运站（） 铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为（）个等级。 车站按所担负的客、货运量和改编作业量的大小及所处地理位置分为：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站共六个等级（） 列车运行图应根据客货运量、等因素确定列车对数 I级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（） 车站按业务性质分为（）、（）和客货运站 车站按业务性质分为（）、（）和客货运站 车站按分为客运站、货运站和客货运站（） 我国新建和改建铁路（）的等级，是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的，等级分为（） 新建和改建铁路的等级，应根据它在铁路网中的地位、作用、性质和远期的客货运量来确定（） 新建和改建铁路的等级，应根据它在铁路网中的地位、作用、性质和远期的客货运量来确定