柴油机运转过程中，主轴颈与轴承间相对高速产生的摩擦热使轴承表面的材质降低__等性能（）
A. 强度
B. 刚度
C. 硬度
D. 抗疲劳
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柴油机运转过程中，主轴颈与轴承间相对高速产生的摩擦热使轴承表面的材质降低__等性能（）
A.强度 B.刚度 C.硬度 D.抗疲劳
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柴油机在暖机运转过程中，应注意倾听柴油机（）是否正常。
A.燃烧温度 B.运转速度 C.进气声音 D.工作声音
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柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。
A.边界 B.流体动压 C.流体静压 D.混合
答案
柴油机运转过程中应避免接触等部位（）
A.旋转隔离部位； B.高温管路部位； C.增压器的吸入管部位； D.排气管部位
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柴油机运转过程中，若发现冷却水漏失，应（）
A.立即加入冷却水 B.在停车后立即加入冷却水 C.在停车后温度降下来再加入冷却水 D.随意加入冷却水
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柴油机工作时，主轴承的轴瓦与轴颈之间应处于摩擦状态（）
A.干 B.液体 C.半干 D.液压
答案
柴油机运转时，主轴承下瓦的磨损一般是（）。
A.比上瓦的大 B.比上瓦的小 C.与上瓦一样 D.变化的
答案
柴油机主轴承油膜厚度与轴承间隙及轴颈载荷成反比（）
答案
船舶柴油机运转中，在起动、停车或转速不稳定时，其主轴承（）。
A.可以实现流体动压润滑 B.难以实现流体动压润滑 C.可以实现流体静压润滑 D.难以实现流体润滑
答案
船舶柴油机运转中,在起动、停车或转速不稳定时,其主轴承（）
A.可以实现流体动压润滑 B.难以实现流体动压润滑 C.可以实现流体静压润滑 D.难以润滑
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柴油机正常运转过程中，水温应不小于（）℃。
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主轴颈是柴油机曲轴的（），安装在机体主轴承内。
柴油机运转过程中，应严格控制进、出水温度，出水最高温度不得超过（）
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柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是（）
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实现柴油机由静止到运转过程的是（）。
对柴油机的正常运转过程的描述是（）。
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