油压减振器的减振性能与（）因素无关。

影响减振器的减振性能因素有（）。 油压减振器当振动强烈时减震性能相应减弱，当振动微弱时减振性能增强（） 油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的（）系数 凡影响油液减振器油液流动阻力的因素，都将影响减振器的减振性能（） 客车转向架的减振装置是油压减振器（） 油压减振器当振动强烈时减振能力相应增强；当振动减弱时，减振能力相应减弱（） 油压减振器当振动强烈时减振能力相应减弱；当振动减弱时，减振能力相应增强（） 快速客车转向架在构架和摇枕间设横向油压减振器，以提高车体纵向减振性能（） 电力机车油压减振器当振动强烈时，减振能力相应增强；当振动减弱时，减振能力相应减弱（） 电力机车油压减振器，当振动强烈时，减振能力相应减弱；当振动减弱时，减振能力相应增强（） (75953)( )从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。( )[231210631](1.0分) 电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、一系、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器 电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、一系轴箱圆簧、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器（） 减振器按减振方向可分为轴箱减振器和中央减振器。 减振器按减振方向可分为轴箱减振器和中央减振器（） 硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。 硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振（） 扭转减振器主要靠摩擦减振（ ）。 拆下减振器，双手紧握减振器的两端，缓缓拉伸和压缩，感觉阻力的大小。甲说：如果快速拉伸和压缩，阻力明显减小，说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩，阻力依然如故，说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是（）。 拆下减振器，双手紧握减振器的两端，缓缓拉伸和压缩，感觉阻力的大校甲说：如果快速拉伸和压缩，阻力明显减小，说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩，阻力依然如故，说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是()。