单选题

在燃油的预热时,为防止燃油加热后迅速积垢,其预热温度的上限是()

A. 100℃
B. 130℃
C. 150℃
D. 180℃

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单选题
在燃油的预热时,为防止燃油加热后迅速积垢,其预热温度的上限是()
A.100℃ B.130℃ C.150℃ D.180℃
答案
主观题
在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度不得超过
答案
单选题
在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度应不得超过()。
A.140℃ B.150℃ C.160℃ D.165℃
答案
多选题
燃油加热炉对油进行预热的目的是()
A.使燃料在管路内运输方便 B.提高热值 C.增加其流动性 D.易于经喷嘴喷射和雾化良好
答案
单选题
加压式燃油系统中所指高预热温度为()
A.接近120℃ B.接近150℃ C.接近180℃ D.接近200℃
答案
判断题
在预热锅炉工作时,以预热锅循环水泵为动力,分别从机车高、低水温水系统抽进冷水,经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统,并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机,这样往往循环,使机油、燃油、水泥度不断提高,达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作()
答案
单选题
暖机主要工作是()。Ⅰ.冷却系统预热;Ⅱ.润滑系统预热;Ⅲ.燃油系统预热;Ⅳ.启动空气预热
A.ⅠⅡⅢ B.ⅠⅡⅣ C.ⅠⅢⅣ D.ⅡⅢⅣ
答案
判断题
燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。
答案
判断题
燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa()
答案
单选题
HXN3B型机车燃油预热器的预热管为()
A.铁管 B.铝管 C.铜管
答案
热门试题
柴油机主机暖机工作包括()。Ⅰ.冷却系统预热Ⅱ.燃油系统预热Ⅲ.滑油系统预热Ⅳ.气缸油预热 机车在严寒冬天运行,可开启机车低温冷却水循环回路上的有关阀门,通过燃油预热加热燃油() 燃油预热器是()式换热装置 燃油预热器的作用是什么? 试述东风8B型内燃机车预热系统工作工况时,燃油预热循环回路 燃油系统主要由燃油箱、燃油输送泵、燃油粗滤器、燃油精滤器、喷油泵、喷油器、限压阀、燃油预热器、污油箱及各管路等组成() 预热锅炉燃油泵是为预热锅炉供给燃烧所用燃油,燃油泵组装好后,先进行磨合试验,在进行性能试验。当其转速为3000r/min、吸入真空度为0.02Mpa时,出口压力在1-1.65Mpa范围内,供油量为() BG00222燃油燃烧器已达到最低预热温度,但仍不启动是的原因() 东风8B型内燃机车:机车燃油系统由 燃油箱、燃油粗滤器、燃油泵、安全阀、燃油预热器、污油箱组成。 燃油系统主要有燃油箱、燃油输送泵、燃油精滤器、喷油泵、喷油器、限压阀、安全阀、燃油预热器、污油管及各管路等组成() 检查燃油预热器进出油管、接头紧固无松动() 东风8B型内燃机车:喷油器泄漏的极少部分燃油直接回( ),余下的燃油则经燃油预热器流回燃油箱。 燃油经过燃油加热器加热后,送到()燃烧 未退火轴承钢锭、坯装炉加热需预热,预热温度为() 预热熔炉(坩埚)和熔炼工具,其温度加热到()度时开始喷刷涂料。 东风8B型内燃机车:当开启燃油预热支路中的截止阀,系统中的高温水即由柴油机右侧排水总管(输出端)经截止阀流入燃油预热器,再回至高温水泵进水管,完成对燃油的预热。。 燃油加热器是指在油泵后,为了保证油枪对燃油的雾化温度,即()所设的加热器 按照我国有关规定,大型船舶燃油预热的热源应为()。 东风8B型内燃机车:燃油预热器为管壳式油-水热交换器,燃油的加热介质为柴油机()冷却水。 对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝,其预热温度或后热温度应符合()。
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