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井下主变(配)电所和主排水泵站均应设有单独通至巷道的通路。
判断题
井下主变(配)电所和主排水泵站均应设有单独通至巷道的通路。
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井下主变(配)电所和主排水泵站均应设有单独通至巷道的通路。
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对井下各水平中央变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于()回路
对井下各水平中央变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于()回路。
对井下各水平中央变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于两回路()
井下变(配)电所[含井下各水平中央变(配)电所和采区变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房] 的供电线路,不得少于两回路。
井下变(配)电所[含井下各水平中央变(配)电所和采区变(配)电所]、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电线路,不得少于两回路()
消防泵、喷淋泵、洞口排雨水泵站和区间主排水泵站、车站废水泵房、露天出入口及敞开风口处的排水泵房供电等级按供电()
主排水泵房的主排水设备,必须有()水泵
主排水泵站应设水仓水位信号,在低水位时应能自动停机,在超高和超低水位时应能发出报警信号。
矿井主通风机、主排水泵属于()。
主排水泵硐室和主变电所通常联合布置在()附近,使排水管引出井外
主排水泵房安装()
井下主排水泵房的地面应比井底车场轨面高()
有淹没危险的采场,主排水泵站必备独立供电回路的条数为()条。
设在车站出入口自动扶梯机坑底部、风道和电缆夹层等局部不能通过自流进入车站或区间主排水泵站集水池的地方设()排水泵站
煤矿电气中,矿井等主要设备房,以及井下变(配)电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电线路符合《煤矿安全规程》要求()
排水泵站按()的不同可分为污水泵站和雨水泵站。
主排水泵站主要排除车站和区间的()、事故水、凝结水和生产、冲洗及消防废水等
城市轨道交通车站的排水系统主要有车站、地下结构渗漏水和车站风井排水泵站、区间排水泵站和电缆层排水泵站()
井下主排水泵工作水泵的能力,应能在()h内排出矿井24h的()涌水量。
井下主排水泵工作水泵的能力,应能在()h内排出矿井24h的()涌水量
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