电话闭塞法行车列车的行车凭证是路票，凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站（）

采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶（） 采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区内列车凭路票采用（ ）模式驾驶。 行车判断电话闭塞法的闭塞区内列车凭路票采用URM模式驾驶（） 电话闭塞法组织行车，司机凭路票关闭屏蔽门和车门、凭车站发车手信号动车（） 蜀山车辆段～朝阳站采用电话闭塞法行车时，发车时，主控值班员在库门口将路票交付司机，并在前显示，列车凭越过，凭路票越过，列车占用区间的行车凭证为路票（） 电话闭塞法组织行车时，司机凭路票动车（） 使用电话闭塞法时，列车占用区间的行车凭证为路票（） 电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM模式驾驶（） 采用电话闭塞法行车时，列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证。备注：路票作为占用闭塞区间的行车凭证（） 电话闭塞法占用区间的行车凭证为电话记录号码；电话联系法列车进出车场的行车凭证为路票（） 自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时，列车凭路票越过区间关闭的通过信号机（） 采用电话闭塞法行车时，列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证，司机确认车门、屏蔽门关好及站台好了手信号后动车（） 电话闭塞法行车时，电客列车司机动车的凭证为路票（） 采用电话闭塞法行车时，以路票作为占用闭塞区间的行车凭证，闭塞区间内列车采用模式运行（） 当站间电话闭塞法行车时，行车凭证为（ ），司机凭路票关门和发车手信号动车。 电话闭塞法行车凭证为路票，由应准确填写路票，确认无误并加盖站名印后，交由客车司机作为行车凭证（） 高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。J281（） 采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM(非限制人工驾驶)模式驾驶。( ) 采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶（） 采用电话闭塞法行车时司机凭路票关车门、屏蔽门，凭路票动车，司机接路票时须核对路票是否有电话记录号和行车专用章，诵读确认车次、区间、运行路径及反方向运行章（）