排列调车进路时，必须认真核对确认，防止调车车列、机车、动车组误进有车线（）

动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返阻挡调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁、压轨道绝缘节调车 没有看到的起动信号，调车车列不准动车（） 执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知（） 转场作业时，两车场调车区长必须事先联系，征得对方同意后，分别布置信号员排列调车进路，联络线是否空闲由（）调车区长负责确认 TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路（） 在车站操作方式、车站调车操作方式下，车站值班员应依据以及机车车辆动态，在车务终端输入调车作业计划或直接排列调车进路 调车机或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时，有关人员必须确认该进路开通正确后，方准越过。运行中确认有困难时，必须___ 使用上电解锁按钮前，须确认站内无已排列的进路，且站内列车和调车车列停稳（） 信号操纵人员排列调车进路时应执行“”制度（） 执行“问路式”调车作业时，车站值班员（）未得到调车人员（）为司机）[以下简称调车人员（）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知 常态点灯的调车信号机，在调车车列调车信号机后自动关闭 信号楼值班员根据，正确、及时地排列调车进路、开放调车信号，做到随时监控机车车辆运行、干一勾划一勾（） 调车作业中，调车有关人员要认真确认进路及信号显示，根据命令及信号显示动车（） 调车作业推进运行前，必须试拉。牵引车列运行，由“问路”时，司机在得到调车指挥人进路开通、确认调车信号的通知，并实行“探头瞭望、手比呼唤”确认调车信号显示正确后，方可按起动信号动车（） 动车组调车作业时禁止连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车、动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外）调车（） 集中联锁的车站，调车信号机在调车车列调车信号机后自动关闭（） 无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即长调车进路（） 三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到、机待线等股道，不准分段排列调车进路（） 65O2型电气集中设备,排列调车变更进路时，若变更进路处为，均应采取分段办理调车进路（） 调车进路是调车车列或单机在站内运行时所经过的径路（）