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推进运行救援时,救援车司机在前端引导,负责指挥全列救援列车的运行,并且不间断与后方救援司机联系,给予其相应速度指引()
判断题
推进运行救援时,救援车司机在前端引导,负责指挥全列救援列车的运行,并且不间断与后方救援司机联系,给予其相应速度指引()
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推进运行救援时,救援车司机在前端引导,负责指挥全列救援列车的运行,并且不间断与后方救援司机联系,给予其相应速度指引()
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单选题
推进运行救援时,在前端引导,负责指挥全列救援列车的运行,并且不间断与后方救援司机联系,给予其相应速度指引()
A.故障列车司机 B.救援车司机 C.行车调度 D.车站人员
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主观题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速__
答案
单选题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()
A.20km/h B.0km/h C.25km/h D.60km/h
答案
判断题
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认()
答案
判断题
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认()
答案
多选题
故障车司机待救援车司机明确等救援事项后,推进救援故障车司机需呼唤应答“进路安全”指挥动车()
A.载客情况 B.运行路径 C.停车地点 D.故障信息
答案
判断题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导,救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶()
答案
判断题
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速25km/h()
答案
多选题
故障车司机待救援车司机明确、等救援事项后,推进救援故障车司机需呼唤应答“”指挥动车。故障车需要停车,指挥救援车司机按照的限速要求使故障列车准确对标()
A.停车地点 B.运行路径 C.进路安全 D.三、二、一车
答案
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救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()
救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)()
救援列车、故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行()
救援列车()故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()km/h()
当救援连挂车推进运行至接近前方尽头线/存车线时,救援车司机应限速运行,距离停车牌“二车”位置时,救援车司机应限速运行,距离停车牌“一车”位置时,救援车司机应执行一度停车,然后限速将连挂车推进至停车牌位置停车()
当救援连挂车推进运行至接近前方尽头线/存车线时,救援车司机应限速运行()
出动救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时,救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望,指挥列车运行()
《普非》规定:救援列车推进运行时,救援列车负责人指派( )在列车前端负责瞭望。
当救援连挂车推进运行至尽头线/存车线,距离停车牌“二车”位置时,救援车司机应限速运行()
连挂完毕后,救援车司机向行调报告,按调度指令动车;牵引运行时,前方进路由救援车司机负责确认;推进运行时前方进路由故障车司机负责确认。改正()
推进救援时,由()负责指挥解钩。
推进救援时,由 ( ) 负责指挥解钩
救援车和被救援车进行连挂时,救援车距离被救援车( )处一度停车,故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。
救援列车连挂故障列车推进运行时,前方进路确认由救援列车司机负责。
救援列车与故障列车连挂好了后,仅使用( )一个车次,救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责,故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。
救援中,故障车指挥救援车试拉后,指挥救援车动车()
救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速()
列车救援时,救援列车运行至被救援车20m外停车,以3km/h速度接近运行至距故障车3m处-度停车,听候救援负责人指挥()
救援列车运行至被救援车米外停车以速度接近运行至距故障车3米处一度停车听候救援负责人指挥()
救援列车推进运行时,指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业
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