A错类的施工，车站值班员需向行车调度员汇报，取得同意施工的登记号后，方可进行。1.0（）

铁路工作人员发现车辆时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报（） 车站值班员向列车调度员汇报××行车限制卡范围可以停电前，须做到（） 车站值班员可用调度电话分机向行车调度员报告现场行车情况（） 车站值班员（行车）确认PESB恢复后，通过调度热线电话汇报运营调度员。 车站值班员（行车）确认PESB恢复后，通过调度热线电话汇报运营调度员（） 图定列车出场作业中，当列车到站晚点时，车站值班员（行车）使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度，向（）值班员报列车到点，填写车站生产日志 供电施工（维修）作业时，车站值班员向列车调度员汇报××行车限制卡范围可以停电前，须做到“三确认”（） 车站值班员必须严密关注天气情况，遇天气恶劣，信号机显示距离不足时，车站值班员及时向列车调度员汇报，根据调度指示组织行车（） 车站行车值班员/车场调度员施工组织纪律有哪些 行车闭塞方式降级运行作业时，确认列车位置完毕后，车站值班员（行车）向运营调度员汇报。 行车闭塞方式降级运行作业时，确认列车位置完毕后，车站值班员（行车）向运营调度员汇报（） 属于B3/C2类的作业，需提报计划，施工负责人与车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记，经车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工。（） 属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与基地（车场）信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经基地（车场）信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工（） 因进站停车后需再次拉标时，司机应报告车站值班员（列车调度员），得到车站值班员（列车调度员）同意后方可缓解列车进行（） 车站或车场发生各类事故时，车站行车值班员或车辆段调度立即向行车调度员报告（） 车站或车场发生各类事故时，车站行车值班员或车辆段调度立即向行车调度员报告（） 铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，立即通知司机停车（） 属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工（） 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）确认进路办理妥当后汇报运营调度员（） 非预期清客作业车站值班员（行车）清客作业完成后，使用调度热线汇报运营调度员（）