RNAV进离场程序中可否加入人工创建的航路点（）

导航数据库中缺少（）机场传统进离场程序。 执行RNAVDP（仪表离场程序）时，飞行机组必须确保在不晚于达到机场标高以上英尺时，接通RNAV设备，获得水平RNAV飞行引导。RNAV引导起始高度通常高于此高度（） 飞机在进离场时，在扇区内：在航路上使用作为安全高度；偏离航路使用作为安全高度（） 由于航空器、飞行组或管制原因终止RNAV飞行后，如重新具备RNAV飞行条件时，可否重新进入RNAV区域执行RNAV飞行程序？（） 空中交通管制航路和航线,包括进离场航线，应当按有关规定用予以识别（） 导航数据库（2.8M字）包含导航标准数据：导航设备，航路点，航路，航路信息，等待航线，机场，跑道，程序（标准仪表离场，标准仪表进场等），公司航线，备降场，航空公司多少天更新一次（） 在SUPPNAVDATA页中输入创建的航路点（） 所有RNAV航路或程序以及导航设施的坐标数据必须基于坐标系统（） 下面关于仪表离场和进近程序的描述,那个是错误的？（） 如不提供雷达引导，当偏离仪表进离场程序时，不得低于__高度（） 负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序、仪表进近程序和机场运行最低标准（） 飞错进离港程序或未经许可偏离规定的飞行航路15公里（含）至25公里（特殊航路参照空管规定）。此类事件属于（） 航路航线代号包括一个表示属性的字母，后随1-999的数码。其中字母表示国内进离场航线（） 在杰普逊航路图中出现的RNP和RNAV航路，下列说法正确的是（） RNAV-1和RNAV-2—般用于有雷达监视和直接陆空通信联系的飞行，其中RNAV-1用于__,RNAV-2用于航路飞行 进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在91度至135度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在91度至135度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线分钟后（） 飞（错）进离场航路（线）并导致其他航空器避让，或（错）误的偏离指定航线（迹）超过25km或偏离指定航路中心线超过25km。属于（） 飞错进离场航路（线）并导致其他航空器避让,或错误的偏离指定航线（迹）超过__或偏离指定航路中心线超过__属于运输航空一般事故症候（）