单选题

在大洋及所有其他海域,AIS系统的一般工作模式是双通道模式,即()

A. AIS并行地在两个信道中同时接收,同时又在这两个信道中有规律的交替发送
B. AIS在两个信道中有规律的交替接收,同时又在这两个信道中同时并行地发送
C. AIS并行地在两个信道中同时接收和发送
D. AIS这两个信道中有规律的交替发送和接收

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单选题
在大洋及所有其他海域,AIS系统的一般工作模式是双通道模式,即()
A.AIS并行地在两个信道中同时接收,同时又在这两个信道中有规律的交替发送 B.AIS在两个信道中有规律的交替接收,同时又在这两个信道中同时并行地发送 C.AIS并行地在两个信道中同时接收和发送 D.AIS这两个信道中有规律的交替发送和接收
答案
单选题
在大洋及所有其它海域,AIS系统的一般工作模式是双通道模式,即()。
A.AIS并行地在两个信道中同时接收,同时又在这两个信道中有规律的交替发送 B.AIS在两个信道中有规律的交替接收,同时又在这两个信道中同时并行地发送 C.AIS并行地在两个信道中同时接收和发送 D.AIS这两个信道中有规律的交替发送和接收
答案
单选题
在大洋或其他海域,AIS工作在双通道模式,即——()
A.在87B和88B交替发射 B.在87B发射,在88B接收 C.在87B和88B同时发射 D.在88B发射,在87B接收
答案
单选题
根据世界大洋环流模式,北半球中,低纬度海域是()
A.顺时针环流,属暖水环流系统 B.顺时针环流,属冷水环流系统 C.逆时针环流,属冷水环流系统 D.逆时针环流,属暖水环流系统
答案
判断题
全球洋流系统贯穿所有大洋,使热量、氧气和营养物质在全球海域间循环。
答案
判断题
全球洋流系统贯穿所有大洋,使热量、氧气和营养物质在全球海域间循环()
答案
单选题
根据世界大洋环流模式,北半球中、低纬度海域呈()。
A.顺时针环流,属暖水环流系统 B.顺时针环流,属冷水环流系统 C.逆时针环流,属冷水环流系统 D.逆时针环流,属暖水环流系统
答案
单选题
根据世界大洋海流模式,北半球中、低纬度海域呈:()
A.顺时针方向环流,属暖水环流系统 B.顺时针方向环流,属冷水环流系统 C.逆时针方向环流,属暖水环流系统 D.逆时针方向环流,属冷水环流系统
答案
主观题
AIS船载系统不具备哪种工作模式______。981
答案
单选题
氟里昂系统一般公称通径小于25mm时用()。
A.无缝钢管 B.焊接钢管 C.纯铜管 D.黄铜管
答案
热门试题
氟利昂系统一般公称通径小于25mm时用() 变压器的通风系统一般()与其他通风系统连通。 电力系统一般是由及用电设备构成() 电控燃油喷射系统一般由空气系统、燃料系统及()系统组成。 自动售检票系统一般采用三级管理模式() 企业的信息系统一般包括所有涉及信息的( )的系统和程序。 消防水泵增压系统一般工作步骤包括() 机器视觉系统一般工作过程包括( )。 船载AIS的数据发送间隔与时隙由主管机关遥控,适用于实施VTS管理海域的工作模式称为() AIS船台设备的工作模式与岸台的工作模式(),有()工作模式。 液压系统一般油液的工作温度应在()度 机械送风系统一般由()及调节阀等组成。 冷却系统一般由水源、及用水设备等组成() 在信号系统工作正常时,一般使用ATS系统的模式() AIS船台设备的工作模式与岸台的工作模式_____,有___工作模式。 197 信号系统工作正常时,一般使用ATS系统的站控模式。改正:中控模式() 屏蔽门系统一般有()、站台级、人工操作(手动操作)3种控制模式。 信号系统工作正常时,一般使用ATS系统的站控模式() 信号系统工作正常时,一般使用对TS系统的站控模式。改正:中控模式() 当光纤修复好时,系统一般在时间内自动恢复防护模式,并切换到正常运行模式()
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