VOBC从接收停站、跳停信息（）

从ATS发送到VOBC的信息包括（） 从PCU发送到VOBC的信息是（） 从ATS发送到VOBC的信息不包括（） 客车反向运行在各站不允许通过，自动停车，停站时分由行调临时通知，如需跳停，行调应提前在相应站台设置跳停，并通知司机和车站（） 行值接收跳停命令后通知值站、站台岗，做好广播播放（） 在ATP正常使用时，客车反向运行在各站不能通过，自动停车，没有跳停功能，停站时分由掌握（） ATO子系统通过DCS子系统从ATS处接收到跳停本站的指令，并在前一个站处理该指令（） 跳停是指由行调下发命令、客车司机执行的一种不停站直接通过该车站的措施。（） 站台菱形图标显示稳定红色表示。A.站台紧急关闭B.扣车C.站台设置跳停D.列车停站（） 在ATP正常使用的客车反方向运行时，在各站不能通过，没有自动停车、跳停功能，停站时分由掌握（） VOBC发出的门使能命令有时间限制，当停站倒计时还剩秒的时候会消失（） 应停客运列车未停站通过属于事件（） 应答器车载查询器将收到的应答器信息转发给VOBC设备，并与VOBC设备通信完成地面信息向车载VOBC的转发（） 如果设置VOBC为人工开门，当TOD显示列车停准站台猴，司机可在VOBC门使能猴打开车门（） MMI的显示信息是由VOBC送给MMI的，同时MMI会将司机号，日检命令等信息传给VOBC（） VOBC发出的门使能命令有时间限制，当停站倒计时在秒时，门使能失效（） 以下为VOBC输入信息的为（） 直接从信息发生源获取信息或从系统外接收信息称作（） 中国接收CRS信息时间从（）开始 机场线列车跳停时，TOD栏上会显示“跳停”字样（）