有两个线圈，线圈 1 对线圈 2 的互感系数为 M 21 ，而线圈 2 对线圈 1 的互感系数为 M 12 ．若它们分别流过 i 1 和 i 2 的变化电流且 ，并设由 i 2 变化在线圈 1 中产生的互感电动势为 E 12 ，由 i 1 变化在线圈 2 中产生的互感电动势为 E 21 ，判断下述哪个论断正确．/ananas/latex/p/364418

两个长度相同的密绕的直螺线管线圈，半径接近相等，欲使两线圈的互感系数最大，则两线圈的放置方式应为（ ） 两个通有电流的平面圆线圈相距不远,如果要使其互感系数近似为零,则应调整线圈的取向使() 两个相距不太远的平面圆线圈，怎样放置可使其互感系数近似为零（设其中一线圈的轴线恰通过另一线圈的圆心）（） 两个线圈并联接到一电动势恒定的电源上,线圈1的自感和电阻分别是线圈2的两倍,线圈1和2之间的互感可忽略不计。当达到稳定状态后,线圈1的磁场能量与线圈2的磁场能量的比值是 (单选题) 两个通有电流的平面圆线圈相距不远,如果要使其互感系数近似为零,则应调整线圈的取向使:( ) 互感系数取决于两个线圈的几何形状、尺寸、、相对位置及周围介质（） 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的L1﹑L2决定。 互感系数的大小反映一个线圈在另一个线圈中产生互感电动势的能力（） 两个耦合电感线圈的耦合系数K仅由线圈的L1﹑L2及（）决定。 在匀强磁场中，有两个平面线圈，线圈1的面积为A，通有电流为I，线圈2的面积为2A，通有电流为2I，则线圈1与线圈2所受的最大磁力矩之比为 两个线圈中当其中一个线圈通有1A电流时，在另一线圈中产生的互感磁链数，就是这两个线圈之间（） 互感系数的大小反映一个线圈电流变化时在另一线圈产生互感电动势的能力（） 后置式ETC车道线圈排列顺序为：启动线圈、线圈1、线圈2、线圈、线圈、线圈 有两个半径相同的圆形线圈, 将它们的平面平行地放置. 关于它们互感系数M的值, 下列说法中错误的是 互感系数的大小决定于通入线圈的电流大小。 互感系数的大小决定于通入线圈的电流大小（） 互感系数的大小决定于通入线圈的电流大小（） TJJ2—18／21型继电器有2个线圈，分别称为吸引线圈和（） 后置式ETC车道线圈排列顺序为：启动线圈、线圈1、线圈2、加车线圈、到达线圈、离开线圈（） 变压器的线圈有两个或者多个，接电源的线圈叫（）线圈