交通流、气象等检测器属于监控系统中信息提供子系统的一部分（）

入侵检测系统一般由数据收集器、检测器、分配器和报警器构成。()不属于入侵检测系统的功能。 数据采集处理软件应该以（）的方式对外场车辆检测器、气象检测器等设备通信，采集各种信息。 监控系统一般由信息采集、信息传输、信息处理、信息发布四个子系统组成。   （）不是我国监控系统中应用多的车辆检测器 “监控数据”界面包含以下子系统的详细监控数据界面，包括：空气制动安全监测子系统、（ ）监控子系统、高压绝缘检测测子系统、列车供电监测子系统、走行部一故障监测子系统。 公路监控系统中，信息提供子系统的主要功能包括（　）。 监控系统按其功能可分为九个子系统：包括交通（信号）监控子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统以及（）。 监控系统按其功能可分为九个子系统：包括交通（信号）监控子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统以及（）。 公共政策系统包括信息子系统，（），决断子系统，执行子系统和监控子系统。 公共政策系统包括信息子系统，（），决断子系统，执行子系统和监控子系统 下列属于城市消防远程监控系统中信息查询系统调试内容的是（） 车辆检测器、气象检测器、可变情报板、闭路电视系统设备等外场设备的安全保护接地电阻一般要求为（） 监控系统按其功能可分为九个子系统：包括交通（信号）监控子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统以及(    )。 城市轨道交通综合监控系统互连表明综合监控系统与子系统之间存在紧密的耦合关系，子系统不需要提供操作界面，所有对子系统的操作完全通过综合监控系统的操作界面完成。() 道路交通监控子系统包括()。 气象检测器的湿度检测器的测量误差应（） 气象检测器的湿度检测器的测量误差应（） 隧道照明控制子系统一般由分中心监控工作站、本地控制器、（）等构成。 原子吸收分光光度计的检测系统一般采用( )作为检测器。 针对车辆检测器.气象检测器.可变情报板.闭路电视系统设备等外场设备而言,它们的防雷接地电阻一般要求为（）