船舶结构防火中不燃材料是指某种材料加热至约550摄氏度时，及不燃烧，也不产生足量的造成自燃的易燃蒸气。（）

控制可燃物是指以难燃或不燃材料代替易燃或可燃材料的防火措施（） 以难燃或不燃材料代替易燃或可燃材料的防火措施是（）。 ＞“用非燃或不燃材料代替易燃或可燃材料”属于防火的（）基本措施 “用非燃或不燃材料代替易燃或可燃材料”属于防火的控制()基本措施。 不燃材料：系指加热至约（）摄氏度时既不燃烧，亦不产生足量的造成自燃的易燃蒸气的材料。这应通过规定的试验程序确定，并取得同意。 A级材料是指不燃材料（制品）在空气中遇明火或高温作用下不起火、不微燃、不碳化（） 不燃烧材料是指空气中受到火烧或高温作用时不起火，不微燃，不炭化的材料。下列属于不燃烧材料的是（） 什么是不燃材料？ 不燃材料 下列哪些建筑保温材料是不燃材料？( ) 不燃性材料 C级分隔是指以认可的不燃材料制成的分隔。（） B级分隔是指由符合要求的以认可的不燃材料且建造和装配中所用的一切材料均为不燃材。（） 下列建筑材料属于不燃性材料的是（） 防火门、防火窗均应用不燃材料制作（） 查检穿过封闭防火墙体风管套管封堵材料的不燃性能的原因（） 复合风管的覆面材料必须为不燃A级材料，内部的绝热材料应为难燃B1级或不燃A级材料，且对人体无害。 复合风管的覆面材料必须为不燃A级材料，内部的绝热材料应为难燃B1级或不燃A级材料，且对人体无害（） 下列风管的制作材料，必须为不燃材料的是（　　）。 以难燃或不燃的材料代替易燃或可燃的材料，属于（）