单选题

工程中填土的质量标准常用压实度来控制,它是(   )的比值,一般以百分率表示。*

A. 实测干密度与最大干密度
B. 实测土容重与最大干密度
C. 最大干密度与实测干密度
D. 最大干密度与实测土容重

查看答案
该试题由用户995****30提供 查看答案人数:17928 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户995****30提供 查看答案人数:17929 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
工程中填土的质量标准常用压实度来控制,它是()的比值,一般以百分率表不。
A.实测干密度与最大干密度 B.实测土重度与最大干密度 C.最大干密度与实测干密度 D.最大干密度与实测土重度
答案
单选题
工程中填土的质量标准常用压实度来控制,它是(   )的比值,一般以百分率表示。*
A.实测干密度与最大干密度 B.实测土容重与最大干密度 C.最大干密度与实测干密度 D.最大干密度与实测土容重
答案
单选题
在工程中,填土的质量标准常用压实系数来控制,压实系数为()的比值,一般以百分率表示,压实系数愈接近(),表明对压实质量的要求越高。
A.实测干(质量)密度与最大干(质量)密度,0.99 B.实测干(质量)密度与最大干(质量)密度,1 C.最大干(质量)密度与实测于(质量)密度,1 D.最大干(质量)密度与实测干(质量)密度,1.01
答案
单选题
在工程中,填土的质量标准常用压实系数来控制,压实系数为( )的比值,一般以百分率表示,压实系数愈接近( ),表明对压实质量的要求越高。
A.99 B.实测干(质量)密度与最大干(质量)密度,1 C.最大干(质量)密度与实测干(质量)密度,1 D.01
答案
单选题
根据地基表层碾压处理压实度控制标准,二级公路一般土质的压实度应不小于(  )。
A.85% B.90% C.93% D.95%
答案
单选题
根据土质路基压实度标准,在高速公路一级公路的土质中,下路堤的压实度应()
A.≥92 B.≥93 C.≥94 D.≥96
答案
多选题
填土压实方法一般有( )。
A.夯实法 B.分层铺填 C.振动法 D.碾压法 E.重锤法
答案
单选题
压实度按照土质路基压实度标准取值,特别干旱地区的压实度标准可降低()
A.1%~2% B.2%~3% C.1%~3% D.2%~5%
答案
主观题
在土质路基施工中,压实度通常用什么方法来检测,高速公路标准的检测方法是什么?
答案
主观题
在土质路基施工中,压实度通常用什么方法来检测,高速公路标准的检测方法是什么
答案
热门试题
在填方工程施工中,常用土的干密度来评价填土的压实程度 填隙碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。 市政基础设施工程中填土、路床压实度(密度)资料有按土质种类做的()试验报告。 按照《GB50007-2011建筑地基基础设计规范》的规定,压实填土质量以压实系数控制,该值为填土的实际干密度与比() 高速公路,一般土质地段路堤基底的压实度不应小于( )。 级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。 一般情况下,二级公路土质路堤上路床压实标准为≥95%,在特别干旱地区的压实度标准最低值可采用( )。 一般情况下,二级公路土质路堤上路床压实标准为≥95%,在特殊干旱地区的压实度标准最低值可采用( )。 一般土质地段,三、四级公路的压实度(重型)不应小于() 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因包括( )。 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因包括(  )。 高速公路台背填土从填方基底至路床顶面的填土压实度要求一般为多少? 高速公路台背填土从填方基底至路床顶面的填土压实度要求一般为多少 填隙碎石、级配碎石压实度测定时一般用固体体积率来控制。 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。 路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括()。 裱糊工程质量标准一般项目包括() 填土压实的施工质量控制指标为() 下列关于土质路基压实度标准,叙述正确的是()。 下列关于土质路基压实度标准,叙述正确的是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位