齿轮箱的齿轮传动比率是（），润滑形式（）

G52机组齿轮箱的传动比（） 转向架齿轮箱传动装置的传动比为（） 风机齿轮箱按传动方式划分，可分为齿轮箱、齿轮箱、齿轮箱 苏州地铁1号线齿轮箱传动比为为（） 苏州地铁2号线齿轮箱传动比为为（） As型地铁齿轮箱的齿轮传动装置润滑方式采用方式（） B型地铁齿轮箱的齿轮传动装置润滑方式采用方式（） SL1500/77风电机组齿轮箱的传动比约为（） SL1500/70风电机组齿轮箱的传动比约为（） SL1500机组主齿轮箱，当油压小于（），会造成齿轮箱润滑不足，报告有故障，齿轮箱停机 SL1500机组主齿轮箱，当油压小于（），会造成齿轮箱润滑不足，报告有故障，齿轮箱停机 齿轮箱的润滑方式是（） 风力发电机齿轮箱的润滑是齿轮箱持续稳定运行的保证（） 风力发电机组齿轮箱的传动结构方式有很多，一般分为传动、传动以及组合传动齿轮箱，按照传动的级数可分为和齿轮箱 风力发电齿轮箱属于闭式齿轮传动类型，其主要的失效形式是（）与（）。 当油压小于（），会造成齿轮箱润滑不足，报告有故障，齿轮箱停机 车轴齿轮箱采用飞溅润滑和齿轮泵润滑方式（） 齿轮箱中的齿轮轴是传动轴（） 车轴齿轮箱采用齿轮飞溅润滑的供油方式（） 车轴齿轮箱的润滑方式