双层运输汽车专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的％、破损时，需挖补或截换（）

双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于时焊补，补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上（） 双层运输汽车专用车车顶侧梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，其接口须错开车顶弯梁并距离梁上铆钉孔中心mm以上（） 双层运输汽车专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于mm时焊修，横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50％时，补强、挖补或截换（） 双层运输汽车专用车车顶弯梁、车顶顺梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，车顶弯梁接口位置须避开梁上折弯处筋板，并错开铆钉孔中心mm以上（） J5SQ、J6SQ型小汽车运输车上层托架、下层底架花纹钢板腐蚀深度大于板厚的、破损时，需挖补或截换（） JSQ5、JSQ6型小汽车运输专用车上层底架各横梁、顺梁腐蚀大于板厚的（）时挖补、截换或更换 双层运输汽车专用车端门门板弯曲、变形每米不大于（） 对SQ型关节式双层运输汽车专用车检查标准为（） 双层运输汽车专用车截换接口位置应错开铆钉孔边缘以上（） 小汽车运输专用车车顶侧梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，其接口须错开车顶弯梁并距离梁上铆钉孔中心以上（） 双层运输汽车专用车侧墙板内凹、外胀大于时须调修（） JSQ8型关节式双层运输汽车专用车计费重量按吨计算（） 小汽车运输专用车侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于时焊修，横裂纹、纵裂纹超限或腐蚀深度大于50％时，补强、挖补或截换（） 不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、腐蚀、放射性危险货物的专用车辆运输（） 双层运输汽车专用车各销轴直径、销轴孔径磨耗大于或裂损时更换（） JSQ6型凹底双层运输汽车专用车采用NSW-Ⅰ型手制动机（） SQ8型关节式双层运输汽车专用车检查范围和质量标准包括（） JSQ7双层小汽车运输专用车定期检修周期：厂修为（）年 JSQ7双层小汽车运输专用车定期检修周期：段修为（）年 双层木地板的下层衬板叫