船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为（）

船舶在坞修时应调整好船舶的首尾吃水，使纵倾不超过船长的（）。 已知某船的六面吃水为:船首左舷吃水4.50m,船首右舷吃水4.52m,船中左舷吃水4.80m,船中右舷吃水4.88m,船尾左舷吃水5.15m,船尾右舷吃水5.19m;漂心在船中后,则由此判断船舶浮态为（） 船舶储备浮力的大小与船舶浮态的关系是（） 过大的（），使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。 船舶浮于静水的平衡状态称为浮态。() 表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为（）。 船舶载重表表示船舶正浮状态下的与吃水的关系曲线总称（） 船舶在中垂状态下，若不对吃水进行拱垂修正，则按首尾平均吃水计算的装货量比实际装货量（） 船舶既有横倾又有纵倾的浮态称（） 船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。（） 船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离（） 船舶的载重表是表示船舶正浮状态下的（）与吃水的关系曲线的总称。 船舶的载重表是表示船舶正浮状态下的与吃水的关系曲线的总称（） 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m。 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后，船舶浮态会产生尾纵倾。（） 正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后，船舶浮态会产生尾纵倾（） 船舶由海水水域进入淡水水域（）将发生变化。①浮心；②重力；③吃水 依靠下列哪个系统对船舶的浮态、重心随时进行调整?() 吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示__曲线。①船首吃水;②船尾吃水;③船舶吃水差;④船舶等容吃水;⑤船舶平均吃水（）