多选题

各型圆弹簧应逐个检测,有下列情况之一时报废()

A. 折断、裂损时
B. 表面有锈斑
C. 自由高低于规定的下限时
D. 弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时

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多选题
各型圆弹簧应逐个检测,有下列情况之一时报废()
A.折断、裂损时 B.表面有锈斑 C.自由高低于规定的下限时 D.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时
答案
多选题
弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废()
A.①折断时 B.②裂损时 C.③自由高低于规定的下限时 D.④弹簧支撑圈不足5/8圈时
答案
多选题
减振装置弹簧应逐个检查,有哪些情况之一时报废()
A.自由高低于规定的下限时 B.弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时 C.折断、裂损时 D.表面有锈斑
答案
多选题
实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废()
A.摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。 B.轴向橡胶垫满6年。 C.轴箱橡胶垫满6年。 D.心盘磨耗盘满2年
答案
多选题
交叉杆有以下情况之一时报废()
A.车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体纵裂纹 D.弯曲、变形大于20mm
答案
多选题
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废()
A.颠覆车辆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体横裂纹 D.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm
答案
单选题
弹簧应逐个检测,弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的时应报废()
A.0.06 B.0.08 C.0.07 D.0.1
答案
多选题
实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废:摇枕、侧架、副构架满万公里或年()
A.①500 B.②600 C.③25 D.④30
答案
多选题
滑轮出现下列情况之一时应予报废()
A.裂纹 B.轮槽不均匀磨损达3mm C.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20% D.因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
答案
多选题
K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()
A.车辆脱轨、颠覆 B.杆体裂纹 C.弯曲、变形大于20mm D.端头螺纹损伤超过3扣
答案
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