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当车站出现大客流需支援时,优先从所属线路内部调配,当本线路人员不足时,按照就近的原则从邻线调配。
判断题
当车站出现大客流需支援时,优先从所属线路内部调配,当本线路人员不足时,按照就近的原则从邻线调配。
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当车站出现大客流需支援时,优先从所属线路内部调配,当本线路人员不足时,按照就近的原则从邻线调配。
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判断题
当车站出现大客流需线间调配支援时,由值班站长报OCC,OCC根据现场情况指定车站安排人员支援。
答案
判断题
某站出现大客流时,其余车站需采取限流等措施满足大客流站的客流疏导()
答案
单选题
某站出现大客流时,其余车站需采取限流等措施满足大客流站的客流疏导()
A.正确 B.错误
答案
单选题
对可预见的大客流车站,车站应提前向站务室申请支援人员,当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援,由车站()统一安排到站支援人员工作
A.站务员 B.客运值班员 C.行车值班员 D.值班站长
答案
单选题
线路级是同一时段单线两个以上相关车站出现进出站大客流或者某个换乘车站出现换入或换出大客流时,线路内客流持续增加的情况,需采取控制措施限制以上车站进站乘客人数,均衡各站进站客流,缓解客流压力的情况()
A.三个 B.四个 C.两个 D.一个
答案
单选题
当多站同时发生突发性大客流,应优先支援?
A.距离较近的车站 B.受影响程度大的车站 C.持续时间长的车站 D.受影响程度大、持续时间长的车站
答案
单选题
是指同一时段单线两个以上相关车站出现进出站大客流或者某个换乘车站出现换入或换出大客流时,线路内客流持续增加的情况,需采取控制措施限制两个以上车站进站乘客人数,均衡各站进站客流,缓解客流压力的情况()
A.线网级大客流 B.线路级大客流 C.车站一级大客流 D.车站二级大客流
答案
判断题
当多站同时发生突发性大客流,应优先支援距本站最近的车站,而非受影响程度大、持续时间长的车站。
答案
多选题
线路级同一时段单线__以上相关车站出现进出站大客流或者某个__出现换入或换出大客流时,线路内客流持续增加的情况,需采取控制措施限制两个以上车站进站乘客人数,均衡各站进站客流,缓解客流压力的情况()
A.两个 B.三个 C.换乘车站 D.多线车站
答案
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车站出现大客流,乘客排长队现象时应采取以下措施缓解()
车站大客流:通常情况下,当车站客流达到车站容纳量的90%以上时,认为车站发生大客流()
车站备用金原则上不允许站间调配。如由于车站出现突发客流等特殊情况导致车站备用金临时短缺,需经( )同意后进行站间调配。
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根据《运营事业总部票务运作规定》:当车站出现大客流或特殊情况时,__可根据实际情况决定在BOM上出售普通单程票()
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车站备用金原则上不允许站间调配。若由于车站出现突发客流等特殊情况导致车站备用金临时短缺,需经车务部及以上层级同意后进行站间调配()
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各车站日常至少配备()天的纸票库存,以应付车站出现的临时大客流或(),不足时票务中心应及时补充。
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级大客流出现时,车站需采取关站措施()
当发生突发性大客流时,车站要及时了解清楚产生突发客流的__、__,可能持续的()
当车站发生突发性大客流时、车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、规模、可能持续的时间()
线路级大客流同一时段多线车站(或两个及以上换乘车站)出现大客流,线网内客流持续增加的情况,需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数,均衡线网各站进站客流,缓解客流压力的情况()
车站突发大客流时,( )加强运输设备和能力调配,组织加开列车,及时疏散客流。
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