判断题

在中间站临时更换机车或变更车次继续运行的列车上的货车不统计货车出入()

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判断题
在中间站临时更换机车或变更车次继续运行的列车上的货车不统计货车出入()
答案
单选题
旅客列车更换机车或更换机车乘务组时须进行列车制动机()
A.简略试验 B.全部试验 C.单车试验 D.列车试验
答案
判断题
《技规》:更换机车或更换机车乘务组时应进行列车自动制动机的全部试验()
答案
单选题
更换机车或更换机车乘务组(动车组除外)时,应进行列车自动制动机的( )试验。
A.持续一定时间的全部 B.全部 C.简略 D.漏泄
答案
单选题
更换机车或更换乘务组时,要进行列车自动制动机的( )试验。
A.持续一定时间的全部 B.持续 C.简略 D.全部
答案
单选题
更换机车或乘务组时,要进行列车自动制动机的试验()
A.持续 B.持续一定时间的全部 C.简略 D.全部
答案
判断题
运行途中,遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车()
答案
单选题
更换机车或更换机车乘务组时,应对列车自动制动机进行()
A.简略试验 B.全部试验 C.持续一定时间保压试验 D.安定试验
答案
判断题
运行中机车信号故障,列车维持进前方站后,机车信号未恢复正常,须报告列车调度员,更换机车()
答案
单选题
遇机车信号、列车运行监控装置()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h;
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
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动车组以外的列车,更换机车或更换机车乘务组时,列车自动制动机应按规定进行试验() 运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h() 运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过() 运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过km/() 动车组以外的列车,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过() 普规规定:遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过( )。 遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h 技规规定:运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,列车运行速度不超过20km/h() 在列车运行图中上行列车车次为单数,下行列车车次为双数() 运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时,应对列车自动制动机进行() 更换机车或更换乘务组时,应对列车制动机进行() 动车组以外列车遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过km/h() 列车临时在中间站保留,运行按正点统计() 机车在列车运行区段内中间站的时间叫中间站停留时间() 遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过40km/h() 动车组以外的列车,运行中遇机车信号、列车运行监控装置(LKJ)发生故障时,司机应,并报告车站值班员或列车调度员,根据实际情况掌握速度,控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车() 动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过() 货物列车查询不到列尾风压,列车在前方站停车处理后仍不能恢复时,凭继续运行至有列尾更换站或机车换挂站的车站处理() 遇机车信号、轨道车运行控制设备发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h()
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