多选题

机长按照本条规定使人在某国领土内离开航空器时,应将此离开航空器的()报告该国当局

A. 时间
B. 事实
C. 理由
D. 人员

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多选题
机长按照本条规定使人在某国领土内离开航空器时,应将此离开航空器的()报告该国当局
A.时间 B.事实 C.理由 D.人员
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判断题
机长按照本条规定使人在某国领土内离开航空器时,应将此离开航空器的事实和理由报告该国当局。
答案
单选题
在飞行中遇有紧急情况时,机长必须保证在飞行中遇有紧急情况时,指示所有机上人员采取适合当时情况的应急措施。 在必须撤离遇险航空器的紧急情况下,首先组织旅客安全离开航空器;未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下,机组成员不得擅自离开航空器;机长应当最后离开航空器()
A.正确 B.错误
答案
单选题
《东京公约》规定国应允许在另一国登记的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。()
A.登记.缔约 B.缔约.登记 C.缔约.缔约 D.登记.登记
答案
多选题
《东京公约》规定国应允许在另一缔约国的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。()
A.缔约 B.登记 C.降落 D.运营
答案
判断题
民用航空器遇险时,机长可以最后离开民用航空器。
答案
判断题
民用航空器遇险时,机长可以最后离开民用航空器()
答案
判断题
根据《中华人民共和国民用航空法》的规定,民用航空器遇险时,未经机长允许,机组人员不得擅自离开民用航空器;机长应当最后离开民用航空器()
答案
判断题
机长拟将航空器内的一人移交给缔约国时,必须在载有该人的航空器降落于该国领土前,将他要移交此人的意图和理由通知该国当局()
答案
单选题
关于“机长的权利和义务”正确的是①有权保障条件低于最低安全标准,或者缺乏信心时,有权拒绝飞;②发现机组成员不适宜继续飞行,有碍飞行安全时,提出将其更换;③发生特殊情况时,为保证航空器和旅客安全,对航空器处置作出最后决定;④航空器迫降或遇险后首先离开航空器()
A.②③④ B.①②③ C.③④
答案
热门试题
关于“机长的权利和义务”正确的是()。①有关保障条件低于最低安全标准,或者缺乏信心时,有权拒绝飞行②发现机组成员不适宜继续飞行,有碍飞行安全时,提出将其更换③发生特殊情况时,为保证航空器和旅客安全,对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器 航空器运行阶段是指从任何人登上航空器准备飞行起至飞行结束这类人员离开航空器的过程为止的过程,其中任何人不包括() 某航空公司某航班在过站时,未按照规定使用轮挡。导致航空器出现意外意外滑动,但为造成航空器损伤,此事件应属于() 航空安全员在经停过站期间,禁止离开航空器处理与工作无关的事情。 航空安全员在经停过站期间,禁止离开航空器处理与工作无关的事情() 夜间牵引航空器时应打开航行灯,若航行灯故障,航空器两侧应由专人监护;航空器夜间滑行时必须打开航行灯和防撞灯 夜间牵引航空器时应打开航行灯,若航行灯故障,航空器两侧应由专人监护;航空器夜间滑行时必须打开航行灯和防撞灯() 根据《中华人民共和国民用航空法》的规定,民用航空器遇险时,在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机长必须采取措施,应当最后离开民用航空器。() 根据《中华人民共和国民用航空法》的规定,民用航空器遇险时,在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机长必须采取措施,首先组织安全离开民用航空器。() 民用航空器在必须撤离遇险的紧急情况下,机长必须采取措施,首先组织旅客安全离开民用航空器。 民用航空器在必须撤离遇险的紧急情况下,机长必须采取措施,首先组织旅客安全离开民用航空器() 机长依照规定,将嫌疑犯移交当局时,应将其按航空器登记国法律合法地占有的证据和情报提供该当局。 机长依照规定,将嫌疑犯移交当局时,应将其按航空器登记国法律合法地占有的证据和情报提供该当局() 法规航空器的机长负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态。当航空器的机械、电子或结构出现,机长应当中断该次飞行() 在遇特殊情况时,民用航空器的机长,为保障民用航空器及人员的安全() 按照规定,对于步行通过机坪上下航空器的旅客,航空器运营人或其代理人,旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线,车辆() 根据相关文件的规定,机长在执行职务时,在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,拒绝起飞() 在飞机过站期间,除安保检查外,航空安全员不得擅自离开航空器停泊区域,如有特殊情况须离开,应与做好交接工作;() 与广州区域的管制移交规定中,如接收方管制部门发现航空器应将此情况通知移交方管制部门() 根据相关文件的规定,机长在执行职务时,在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,有权拒绝起飞()
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