是钳盘式制动器的驱动压力源（）

定钳盘式车轮制动器在制动时，制动片和浮动钳体均可移动（） ASR制动压力源是储能器，通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。（） ASR制动压力源是储能器，通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小（） 对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（ ）。 对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（） 定钳盘式制动器在解除制动时，制动片与制动盘之间的间隙约为（）。 液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、（）等组成。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 浮钳型盘式制动器采用（）轮缸作为促动装置 ASR制动压力源是（），通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小 常用的盘式制动器结构形式有钳盘式、全盘式及锥盘式三种（） 什么是制动效能因数？试分别说明领从蹄式制动器和钳盘式制动器效能因数的大小和稳定性。 H—128台车（）制动器的型式是钳盘式，而（）制动器的型式是蹄涨式，两种型式组成了制动系统。 盘式制动器较鼓式制动器的缺点是（） 盘式制动器和鼓式制动器相比，优点是（） 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 桑塔纳2000型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。 鼓式制动器比盘式制动器反应灵敏。（ ） 盘式制动器是（）。