我国海运货物基本险的责任时间起始点为【】

根据我国海运货物保险条款规定，承保范围最小的基本险是 我国海运货物基本险的保险期限一般采用装船到卸货原则。 海运货物保险基本险的责任期限，在保险实务中通常被称为（）条款。 海运货物的特殊附加险有（）。 在我国海运货物保险中，可以加保一般附加险的基本险别有（） 我国海运货物保险的基本险别有（） 英国伦敦保险协会货物险的险条款接近于我国海运货物保险条款的平安险（） 我国海运基本险的责任起讫采用（） 根据我国海运货物保险条款(即CIC条款)的规定，海洋运输货物保险中的基本险可分为()。 根据我国海运货物保险条款（即CIC条款）酌规定，海洋运输货物保险中的基本险可分为（） 我国海运货物保险条款将海运货物保险险别分为（）两类。 下列险别中，属于我国海运货物保险中一般附加险的有()。 该批红木的货主还投保了海运货物保险的基本险，可能是(  )。 我国海运基本险的责任起讫采用的是（） 我国海运基本险的保险责任起讫主要采用()。 根据“中国保险条款”的规定，我国海运货物保险中承保责任范围最小的基本险别是()。 根据“中国保险条款”的规定，我国海运货物保险中承包责任范围最大的基本险别是()。 在1963年的协会货物条款和我国现行的海运货物保险条款中，海盗险被列为（）。 同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用()的原则。 同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（）的条款。