5T设备检修维护管理工作实行级管理模式（）

高速铁路电力系统的维护管理工作:实行铁路局、供电段和铁路局、供电段、监管车间的两种分级管理模式（） 采用项目管理模式时，（）项目管理工作均由项目管理承包单位承担。 中国铁路上海局集团有限公司车辆部《关于明确车辆运行安全监控设备标准化建设要求的通知》机构职责标准化：设置（动态检测）设备车间，配备5T设备技术管理人员，负责5T设备的定期检修和日常维护工作。配备5T设备监控值班员，负责5T设备运行监控、检修作业过程安全卡控等工作（） 以人为中心的管理模式其核心不把（）作为安全管理工作中心 在业主方委托项目管理模式中，项目管理单位提供项目管理工作的性质是______。 车辆段应建立5T,AEI设备日常维护管理和定期检修制度，制定设备检修流程，明确设备检修作业程序,作业标准和维护管理责任，强化设备检修质量控制，按期完成设备检修任务，加强监督,检查，保证设备技术状态良好（） 客服系统维护管理实行总公司、、客运站或车务段三级管理模式（） 车票管理模式：实行的管理模式（） 是LKJ系统设备维护管理工作的责任主体（） 5T设备履历簿实行__和__二级管理，长期保存，其它设备台账保存期不少于1年 铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及车间、工区（班组）二级维护（） 铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及段、车间、工区（班组）三级维护（） 车辆的一级维护管理是否属于技术管理工作范围。（） 车辆的一级维护管理是否属于技术管理工作范围（） 光纤通信传输网值勤维护管理工作，在各级通信部门的领导下，实行（）的三级值勤维护管理体制 养护工程管理工作实行（） 我国课程开发和管理实行国家一级管理模式。 铁路通信维护管理工作应按、逐级负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、站段三级管理以及站段、车间、工区（班组）三级维护（） 根据铁总运〔2015〕301号文要求,车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则中,5T设备包括哪几项内容（） （）是检修管理工作的中心