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汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器( )。
单选题
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器( )。
A. 打滑
B. 分离不彻底
C. 动平衡破坏
D. 踏板自由行程过大
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单选题
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器( )。
A.打滑 B.分离不彻底 C.动平衡破坏 D.踏板自由行程过大
答案
单选题
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
A.打滑 B.分离不彻底 C.动平衡破坏 D.踏板自由行程过火
答案
单选题
造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀故障的主要原因有离合器()
A.打滑 B.分离不彻底 C.动平衡破坏 D.踏板自由行程过大
答案
单选题
汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。
A.错误 B.正确
答案
单选题
离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器()
A.打滑 B.分离不彻底 C.异响 D.无法挂挡
答案
判断题
汽车离合器压盘弹簧折断,会引起离合器打滑。
答案
单选题
膜片离合器的安装时,用将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心()
A.起子 B.扳手 C.手 D.专用工具
答案
主观题
汽车离合器的主动部分由()、压盘和离合器盖组成。
答案
单选题
离合器不分离的主要原因是从动盘破裂()
A.变形 B.高低不平 C.松动 D.弹簧压力不够
答案
多选题
单片离合器的主要部分由飞轮、()和压盘组成
A.分离杠杆 B.扭转减振器 C.调整螺钉 D.离合器片
答案
热门试题
汽车离合器压盘弹簧过软或折断,会引起离合器打滑。()
车用离合器是利用飞轮、离合器片、压盘三者之间的()来传递转矩的
离合器压盘弹簧与离合器打滑无关。
离合器接合时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧()
离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
造成离合器打滑的主要原因是()。
踩下离合器,挂人一档时变速器打齿,主要原因是离合器打滑()
离合器踏板自由行程过大,是离合器打滑的主要原因()
飞轮是摩擦离合器的从动盘。
离合器主动部分是由()压盘、离合器盖等组成
当离合器压盘()时,会出现离合器打滑故障。
离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑。
离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑()
离合器打滑的原因之一为离合器压盘弹簧变软,排除方法是()
造成离合器分离不清的主要原因是()。
单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。
膜片弹簧离合器,主动部分包括:()、离合器盖、压盘。
飞轮是离合器的主动盘之一。
汽车离合器的压盘压力越大越好。
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