综合检测车运行中发生故障，动车调度须及时向动车调度报告（）

动车组在外局试运行时,配属段动车调度向本局动车调度申请,由配属局动车调度审核后转交动车调度办理（） 动车组列车因动车组故障非正常运行或停车时，随车机械师须首先向故障发生局动车调度报告，然后向本属动车段调度报告（） 在动车组故障处置过程中,动车（车辆）段应急指挥中心应及时向动车调度报告处置情况,发生局动车调度应与配属局动车调度和配属段应急指挥中心密切联系（） 动车组在外局试运行时，配属段动车调度向本局动车调度申请，由配属局动车调度审核后转交所在局动车调度办理（） 动车组列车因故障非正常运行或停车时,随车机械师须立即按规定报告并依次向动车调度和本段动车调度报告（） 对等直报故障信息,铁路局集团公司动车调度接到报告后,须立即梳理故障影响范围,并报总公司动车调度（） 动车组发生故障不能继续运行时,动车调度须及时通知有关人员迅速赶赴现场调查、处理、救援（） 动车组配件脱落、车轮踏面格伤超限和受电弓滑板损伤超限等直报故障,发现故障的动车所按规定直接向总公司动车调度报告,再逐级向动车调度报告（） 动车机械师发现动车组配件脱落、丢失后，报告动车所调度，动车所调度立即向段调度、局动车调度汇报，并且于内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告（） 对故障原因未查清或未修复的动车组,铁路局集团公司和动车（车辆）段动车调度须跟踪故障修复情况,并及时向上级动车调度报告,严禁的动车组上线运营（） 动车所调度每日6：00前，将前一日与动车组有关铁路交通事故、行车设备故障和安全信息等调查报告报动车（车辆）段动车调度，动车（车辆）段动车调度审核、汇总后于6：30前报铁路局集团公司动车调度（） 动车机械师发现车轮踏面硌伤超限后，立即报告动车所调度，动车所调度立即向段调度、局动车调度汇报，并且于内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告（） 在动车调度工作中,下级动车调度必须上级动车调度指挥（） 动车组运行途中发生故障需更换车底时,铁路局集团公司动车调度须组织动车（车辆）段做好车底确认及随车机械师值乘工作（） 动车组在外局动车（客车）段需回送时,担当段动车调度须向所在段动车调度提供回送等信息,由所在段动车调度向铁路局动车调度提出回送命令申请（） 等突发事件造成动车组列车大面积停运、晚点时,发生局动车调度须及时梳理动车组列车受影响情况并向总公司动车调度报告（） 早六点报告制度：动车（客车）段调度每日6:00前,将前日动车组安全信息调查处理情况报铁路局动车调度,铁路局动车调度审核汇总后于前报总公司动车调度（） 动车（车辆）段动车调度应按规定处置动车组运行系统预报信息及设备故障信息（） 早6点报告制度：动车（车辆）段调度每日6:00前,将前日与动车组有关的的调查报告报铁路局动车调度,铁路局动车调度审核、汇总后于6:30前报总公司动车调度（） 动车组配件脱落、车轮踏面格伤超限和受电弓滑板损伤超限等直报故障,铁路局集团公司动车调度接到报告后,须立即梳理故障影响范围,并报动车调度（）