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泳池的深浅水区要有明显的标志,并设有隔离带,浅水区水深不超过().
单选题
泳池的深浅水区要有明显的标志,并设有隔离带,浅水区水深不超过().
A. 0.8米
B. 1米
C. 1.2米
D. 1.5米
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单选题
泳池的深浅水区要有明显的标志,并设有隔离带,浅水区水深不超过().
A.0.8米 B.1米 C.1.2米 D.1.5米
答案
单选题
泳池浅水区水深不超过()米。
A.1 B.1.2 C.1.5 D.1.8
答案
单选题
泳池浅水区水深不超过()米
A.1 B.1.2 C.1.5 D.1
答案
单选题
设有深浅不同分区的游泳池应有明显的警示标识,或者在游泳池池内设置标志明显的深.浅水隔离带。()
A.水深度 B.深浅水区 C.水深度.深浅水区
答案
单选题
船舶进入浅水区,下述现象明显的是()
A.舵力大大下降 B.航向稳定性下降 C.船体振动比深水更为明显 D.以上都对
答案
单选题
关于浅水效应,下列哪些说法正确:()Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅳ
答案
单选题
船舶在浅水区操纵()
A.旋回性变差,舵效变差 B.旋回性变好,舵效变差 C.旋回性变差,舵效变好 D.旋回性变好,舵效变好
答案
单选题
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:()
A.拖缆缩短,降低拖速 B.拖缆缩短,增大拖速 C.拖缆加长,增大拖速 D.拖缆加长,降低拖速
答案
单选题
船舶由深水区进入浅水区,发生的现象下述哪项正确()
A.船速下降,航向稳定性提高 B.船速下降,航向稳定性下降 C.船速提高,航向稳定性提高 D.船速提高,航向稳定性下降
答案
单选题
船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是:()
A.旋回性变差,航向稳定性变差 B.旋回性变差,航向稳定性提高 C.旋回性提高,航向稳定性变差 D.旋回性提高,航向稳定性提高
答案
热门试题
“强国论坛”设立“专题策论区”、“深水区”与“浅水区”的做法,属于()。
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时,应将拖缆适当:()
进入浅水区域,水阻力减小,速度加快()
船舶在浅水区航行时,其舵效:()
当快艇发现进入了浅水区时应该()
当船舶由深水区进入浅水区时,船舶所采取的安全航速应该()
船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象.
船舶在浅水区航行时, 如水深分布不均匀, 会出现船首向()现象。
船在浅水区航行时,为保护主机应该。
船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是()。
船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,()
船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:?()
船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是——()
水下电缆在浅水区埋深不宜小于m,深水区埋深不宜小于m()
候潮过浅水区,计划通过的最佳时间为()。
单锚腿系泊装置只适合于浅水区。
航行于浅水区时的“吃水增值”的大小与船体方形系数、长宽比、水深、航速等因素无关()
浅水区域航行,应保持连续测深,保证有足够的富余水深,必要时应降速航行()
游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是()
船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是()
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